Обучение робота

....да, на горочке, прикольно смотреть в заднее зеркало, как тебе водитель задней машины всеми силами симафорит!)) ..фарами мигает, руками машет, даже глаза как плошки делает)))))

Сообщение от Kamill

....да, на горочке, прикольно смотреть в заднее зеркало, как тебе водитель задней машины всеми силами симафорит!)) ..фарами мигает, руками машет, даже глаза как плошки делает)))))

дык ему то не прикольно

я такие вещи стараюсь делать только когда сзади стоит какой-ть сигналящий во всю свою дурь, или только что недавно подрезавший меня мачо/шумахер

хорошо поговорили.
достаточно.
вернемся к теме Обучение Робота, надеюсь, никто не возражает?

Никто не знает, что будет после дороботки робота, который будет ввозиться с августа?

Ну так забрала я свою. 5D, робот. Полный фарш спорт. Типа новая версия робота.
Друзья! Я была к нему готова. Всю жизнь ездила на механике. 11 лет стажа. Сазу стала помогать педалью газа при переключениях, быстро собразила, какие переключения в какой момент он делает. НО!!!!

Сейчас езжу параллельно на двух машинах, меняя их по нескольку раз в день. Одна - новый сивик, другая старая Венто.
Когда я езжу на механике, то при переключениях немножко перегазовываю, чтобы ход был плавнее. Робот этого не делает. И перед втыканием следующей передачи при разгоне тормозит двигателем как ни крути. То есть делает как неопытный водитель. В момент решения переключиться на повышенную передачу бросает газ, втыкает передачу, теряя в скорости, потом нажимает на газ, получая неприятный тупой толчок.

И ещё сразу получила приглашение на обучение робота. Так как было замечено, что при попытке резко обогнать фуру или просто умчаться на пустой дороге (т.е. тапка в пол) обороты взлетают до 5 тыщ и больее, а машина НЕ ЕДЕТ! Я попробовала дать ей 3 сек на раздумье. То еть нажала сильно (не в пол всё-таки) газ и удержала педаль ровно в таком положении 3 секунды на автомате. Двигатель взревел до 5 тыщ оборотов, но не поехал нисколько быстрее, как будто я на нейтрали стояла.

Так что ПРОБЛЕМА БОЛЬШАЯ. Думаю, ошиблась всё-таки с выбором машины.

Сообщение от Altsgregdjta

Ну так забрала я свою. 5D, робот. Полный фарш спорт. Типа новая версия робота.
Друзья! Я была к нему готова. Всю жизнь ездила на механике. 11 лет стажа. Сазу стала помогать педалью газа при переключениях, быстро собразила, какие переключения в какой момент он делает. НО!!!!

Сейчас езжу параллельно на двух машинах, меняя их по нескольку раз в день. Одна - новый сивик, другая старая Венто.
Когда я езжу на механике, то при переключениях немножко перегазовываю, чтобы ход был плавнее. Робот этого не делает. И перед втыканием следующей передачи при разгоне тормозит двигателем как ни крути. То есть делает как неопытный водитель. В момент решения переключиться на повышенную передачу бросает газ, втыкает передачу, теряя в скорости, потом нажимает на газ, получая неприятный тупой толчок.

И ещё сразу получила приглашение на обучение робота. Так как было замечено, что при попытке резко обогнать фуру или просто умчаться на пустой дороге (т.е. тапка в пол) обороты взлетают до 5 тыщ и больее, а машина НЕ ЕДЕТ! Я попробовала дать ей 3 сек на раздумье. То еть нажала сильно (не в пол всё-таки) газ и удержала педаль ровно в таком положении 3 секунды на автомате. Двигатель взревел до 5 тыщ оборотов, но не поехал нисколько быстрее, как будто я на нейтрали стояла.

Так что ПРОБЛЕМА БОЛЬШАЯ. Думаю, ошиблась всё-таки с выбором машины.

у меня все это тоже было, но не часто и я быстро приноровился этого избегать (где-то - за счет лепестков).

честно говоря, ИМХО, это не такая большая проблема чтоб вот так вот на ней заморачиваться.
у меня с динамикой ваще никаких проблем нет, машина бегает, жжет, щас еще обкатку пройду и буду еще круче жечь)

Сообщение от Altsgregdjta

Ну так забрала я свою. 5D, робот. Полный фарш спорт. Типа новая версия робота.
Друзья! Я была к нему готова. Всю жизнь ездила на механике. 11 лет стажа. Сазу стала помогать педалью газа при переключениях, быстро собразила, какие переключения в какой момент он делает. НО!!!!

Сейчас езжу параллельно на двух машинах, меняя их по нескольку раз в день. Одна - новый сивик, другая старая Венто.
Когда я езжу на механике, то при переключениях немножко перегазовываю, чтобы ход был плавнее. Робот этого не делает. И перед втыканием следующей передачи при разгоне тормозит двигателем как ни крути. То есть делает как неопытный водитель. В момент решения переключиться на повышенную передачу бросает газ, втыкает передачу, теряя в скорости, потом нажимает на газ, получая неприятный тупой толчок.

И ещё сразу получила приглашение на обучение робота. Так как было замечено, что при попытке резко обогнать фуру или просто умчаться на пустой дороге (т.е. тапка в пол) обороты взлетают до 5 тыщ и больее, а машина НЕ ЕДЕТ! Я попробовала дать ей 3 сек на раздумье. То еть нажала сильно (не в пол всё-таки) газ и удержала педаль ровно в таком положении 3 секунды на автомате. Двигатель взревел до 5 тыщ оборотов, но не поехал нисколько быстрее, как будто я на нейтрали стояла.

Так что ПРОБЛЕМА БОЛЬШАЯ. Думаю, ошиблась всё-таки с выбором машины.

новый робот начнут ставить на машины только с августа месяца, у нас будет только в сентябре и она будет на 900$ дороже из-за нового робота, надеюсь, что 900$ не за просто так доплачивать надо будет)

Сообщение от Altsgregdjta

...Я попробовала дать ей 3 сек на раздумье. То еть нажала сильно (не в пол всё-таки) газ и удержала педаль ровно в таком положении 3 секунды на автомате. Двигатель взревел до 5 тыщ оборотов, но не поехал нисколько быстрее, как будто я на нейтрали стояла.
...

такое бывает, но редко. причина, насколько мне понятно, в зависании сцепления в промежуточном состоянии (включено-выключено). у меня такое бывает редко, последнее время чаще, но завтра уже еду 3-й раз поднимать скил Асиме. если есть желание, подъезжай в Мажор часам к 7-ми, поболтаем.

в момент т.н. пробуксовки сцепления оно нагревается сильно и возникает ошибка перегрева. если такое будет роисходить часто, то диск сцепления сгорит.
ХМР пообещала поменять сгоревшее сцепление бесплатно.

скорее всего на новой машине это ЭПИЗОДИЧЕСКОЕ явление. я не рекомендую ждать 3 и более секунд.
не переключилось за одну - иди на лепестки.

Сообщение от Altsgregdjta

Так что ПРОБЛЕМА БОЛЬШАЯ. Думаю, ошиблась всё-таки с выбором машины.

месяца через 2-3 поговорим. в начале бывают и крупные разочарования и необоснованные восторги. время это лечит.

по большому счету согласен: робот это ПРОБЛЕМА.
но даже сейчас (прошел ровно год, пробег 30 ткм) при выборе мехи или робота я взял бы робота.

сегодня пытался очередной (третий) раз обучить робота.
пробег 30К
из-за горячего диска сцепления в компе возникла ошибка, после которой:
1. машина перестала включать передачи;
2. без диагностического компа даже отказывалась заводиться.

поржали конкретно с мастером

машинка остыла - ошибки ушли, но полностью обучение закончить все-таки не смог.
завтра еще отпишусь.

совет.
если не снимается ошибка перегретости сцепления, заглушите дрыгатель, откройте капот, потрындите полчасика на отвлеченные темы и пробуйте снова.

обучили сегодня.
процесс проходил без меня, сказали, что все ОК, но потратили 3 с половиной часа вместо 30 минут че-та гонят, у меня такое подозрение... и ручник потуже стал... может они мне там тросик оборвали и натягивали его снова? не знаю.
Асимка тупит, но скоро адаптируется.
ошибок нет, продолжаем полеты...