Лично я стараюсь не спешить при переключении A-N-R, минуту другую стараюсь машинку погреть с ночной стоянки, в пробках часто переключаюсь на ручку, чтобы постоянно и необоснованно робот не дергал вторую-третью передачи, паркуюсь на нетрали. Пока встречи с шестерней удается избегать...
А что там у народного?Сообщение от alex99x
Ответить с цитированием