Замена сцепления на РОБОТЕ CIVIC 5D !!!

Dvenarik, так блин, жидкость поменять надо! Главный коэффициент трения далеко за 700, на него и ошибка 19ff и ругается. Она же там у тебя чёрная наверно е и завоздушено всё нафиг.

Пообщался с директором сервиса по поводу правильной замены сцепления в РКПП... В общем, купили LuK'овский чемоданчик (LuK 400023710), хотел на себе опробовать и отписаться, но у меня адаптация прошла успешно и замена сцепы не понадобилась. Так что, кто с Новосиба или с его окрестностей, велком в Топ Моторс: http://topmotors-nsk.ru/ . Не смотря на понимание, в голосе мастеров все же присутствовал скептицизм, поэтому рекомендую изучить инфу по правильной замене сцепы и поприсутствовать при выжиме лепестков.

Сообщение от jekmv

да, сначала мет профиль взяли, 3 отверстия просверлили, начали выжимать, но профиль мягкий и его в середине согнуло не слабо, пришлось чуток усилить.
там по факту делов то на 3 минуты - выжал лепестки, затянул корзину, отжал лепестки, все.

выжимать до упора? лепестки не по переломаем?

---------- Сообщение добавлено 15.11.2015 в 21:10 ----------

Сообщение от sem-ia

выжимать до упора? лепестки не по переломаем?

вопрос снять.

Сообщение от sem-ia

выжимать до упора? лепестки не по переломаем?

---------- Сообщение добавлено 15.11.2015 в 21:10 ----------



вопрос снять.

Там смотри, пока он выжимает лепестки усилие одно, когда разомкнётся - усилие резко падает.

Сообщение от OdinokijKot

Там смотри, пока он выжимает лепестки усилие одно, когда разомкнётся - усилие резко падает.

я так понимаю, это все при выжиме? Т.е. в один момент усилие падает, далее прикручиваем корзину, после отжимаем ни и снимаем приспособление?

Сообщение от sem-ia

я так понимаю, это все при выжиме? Т.е. в один момент усилие падает, далее прикручиваем корзину, после отжимаем ни и снимаем приспособление?

Ну да. Вообще проще всего ориентирываться на то, что корзина легла на маховик. Смотришь сбоку при установке, как прижалась - так и закручивай 3 болта. Я обычно при установке перевзвожу корзину, по этому выжимаю до упора.

Сообщение от OdinokijKot

Ну да. Вообще проще всего ориентирываться на то, что корзина легла на маховик. Смотришь сбоку при установке, как прижалась - так и закручивай 3 болта. Я обычно при установке перевзвожу корзину, по этому выжимаю до упора.

Т.е. новое взведенное заново выжимаешь до упора, а после того как притянул корзину болтами, отпускаешь прижим?

---------- Сообщение добавлено 16.11.2015 в 12:34 ----------

Кот, ты только не нервничай))

sem-ia, да я и не нервничаю. Да до упора и в момент того, как размыкается сцепление регулировочное кольцо отщёлкивается до нужного положения. Перезарядку корзины делаю на всякий случай. Были случаи, что с завода она была неправильно взведена.

Спасибо за ответы!

---------- Сообщение добавлено 16.11.2015 в 15:32 ----------

Еще вопрос, а отверстия в маховике на что корзина крепится, сквозные?

Сообщение от OdinokijKot

sem-ia, да я и не нервничаю. Да до упора и в момент того, как размыкается сцепление регулировочное кольцо отщёлкивается до нужного положения. Перезарядку корзины делаю на всякий случай. Были случаи, что с завода она была неправильно взведена.

А можно как-то понять правильно она взведена или нет? Т.е. лучше взводить заново?
Кольцо само отщелкивается?
Выжать до упора это как? Лепестки упрутся и дальнейший выжим просто невозможен будет?

Может быть у вас есть фото/видео процесса взведения и правильной установки сцепления?