Муки выбора при осознании возможного присоединения к "свидетелям шестерни".

езжу почти 3 года с нуля правда пробег токо11 тыш-никаких траблов с роботом не было(тфу-тфу)правда основательно читал инфу по устр. и экспл.

Да тоже загорелся машинкой...а Асима пугает...
Как бэ ашину не любил, но тратить бешеные бабки на содержание тоже не хочется...другой вопрос если под 100 зарабатывать то можно хоть каждый месяц менять..но от машины ожидаешь другого...надежности

Вот и не знаю что выбрать?с каким пробегом лучше, какого года...Толи брать по-моложе и с гарантией (2008 год) на оставшихся месяца 3 до истечения срока и ужо пресовать диллеров на замену всех замен, либо взять по-старше, но с минимальным пробегом (правдоподобность которого....сами понимаете)
Либо вовсе забить на кожу рожу и взять на механике...
ИМХО сейшн как с Маздой РХ8- круто выглядет, классно стоит, но сцуко ротор- вот это проблема!!!

Sancho, я так понял, что Вы гуру в этом вопросе, как по-Вашему, имея за плечами колоссальный опыт владения не просто сивиком, а именно сивиком на роботе?
ПС: Машину продавать не собираетесь?
ППС: а ещё какие болячки у космолета?(знаю что не в этой теме вопрос задаю, но если можно в 2-х словах- буду признателен!!)

ну мы как-то здесь на "ты", идет?
даже зарабатывая более 100 в месяц иметь проблемы с машиной тоже не хочется.
цена комплексного решения проблем (замена диска с корзиной) - 30 тыр. да, это риск. но за 30 тыр Асимка будет как новенький. согласись, попасть на рулевую рейку, на убитый дрыгатель или на гнилой кузов выйдет куда дороже.

рекомендую минимальный пробег вне зависимости от года.

продавать свою пока не собираюсь.
появилась мысль поменять стойки... подумал и решил поменять машину... потом подумал и решил поменять страну проживания... на Бали, например, куда теплее и дешевле жить...

так что теперь думаю о стране и пока катаюсь.

Sancho, такими темпами следующая мысль будет сменить планету? а для этого космолёт как раз и пригодится..