9250 вылезла шестеренка
до 5 000км, без серьёзных последствий.
до 10 000км, без серьёзных последствий.
до 15 000км, без серьёзных последствий.
до 5 000км, машина отказывалась ехать.
до 10 000км, машина отказывалась ехать.
до 15 000км, машина отказывалась ехать.
вообще не знаком с ней лично
другое
9250 вылезла шестеренка
А как всё произошло???Сообщение от Grobbi
Подробности...
Буксанул вчера, не то чтобы прям сел просто буксанул. Запахло женной сцепой и загорелась шестеренка. Я перевел в нейтраль, постоял минут 10 - не проподает. Заглушил, подождал еще минут 5, завел все равно горит. Тут я подумал что ппц. А так как стоял в глуши решил ехать. Проехол метров 500, решил опять постоять - вдруг вылечится. И о чудо через 10 минут ошибка пропала.
И чё, как сейчас???
все норм. вроде.
А сервис ехать не думаешь?все норм. вроде.
Вчера в затяжной пробке выскочила шестеренка. Перешла на ручной режим, через несколько минут шестеренка пропала. Далее ехала на ручном режиме, потом когда дорога стала свободнее переключилась на автомат, вроде все нормально. Дома позвонила мастеру в сервис, описала ситуацию, сказал что все нормально, это нагрелось сцепление и сигнализировало об этом, сделала все правильно, что перешла на ручной режим, приезжать в сервис не надо, типо это штатная ситуация...
Пробег 15500
самая распространенная ситуация, когда она вылезает, это сначала движение задним ходом, потом быстро переводишь в положение А или скорости, тогда секунду думает, и вот она, красавица)))
ну потом после того, как заглушишь, все норм должно быть.
и у меня так было
а мне в сервисе ничего не сказали про ручной режим, когда я с тем же вопросом звонила...
а пробка в горку была или даже на горизонтальной поверхности может выскочить?
никто не сможет ничего гарантировать.
Вероятность есть. Конечно 2008 г улучшили, но не прям таки автомат стало.
Ваши права
Ответить с цитированием