Мойка авто снизу (днище & etc.)

На ВР,политические соображения на разок можно откинуть=)

Сообщение от Мрак

2 Крем. Если так сильно напрягает возможность гниения авто -сделай антикор хороший, тектил-цинк или еще какой-нибудь. Мыть под давлением водой -есть опасность что вода попадет в те пазы, в которые при обычной езде не проникает так интенсивно и, соответственно, увеличатся шансы на благополучное гниение машины. мое ИМХО.

странна
а цуцики разве не цинкуют на заводе + мастика ?
10 лет гарантия от сквозных дырок..

Сообщение от Gleba

а цуцики разве не цинкуют на заводе + мастика ?

ага, и царапины покрываются ржавчиной, через некоторое время(((

Сообщение от EURO

Сообщение от Gleba

а цуцики разве не цинкуют на заводе + мастика ?

ага, и царапины покрываются ржавчиной, через некоторое время(((

хм..
надо ж
на заводе цинкуют сталь или делают из оцинковки ?

Сообщение от EURO

ага, и царапины покрываются ржавчиной, через некоторое время(((

Что тут имелось ввиду? Я не очень понял...

Сообщение от muxeu

На ВР,политические соображения на разок можно откинуть=)

То, что вы предлагается называется "политика двойных стандартов", а я стараюсь ее не практиковать. Поэтому на мойку BP не поеду никогда, хотя заправляюсь и пью чай именно там.

Мужчина!

Могу Вам посоветовать взять все это дело в свои руки!!! Я не знаю как сейчас, но раньше били мойки с самообслуживанием... Тебе дается керхер насадки... аксессуары для мытья... тряпочку отпидорить можно свою взять... И если вы так сильно загоняетесь .... ТО лучше Вас и с углом 3 градуса это не сделает никто... Другой вариант, что возле такой мойки может быть небольшая эстакада....

И обязательно, просто настаиваю на этом... Перед мытьем сделать фотку днища и особенно грязных мест.... ну и результат вашего труда.... Это не стеб... но мне кажется что вместе с тем что должно смытся... смоется то что не должно....
Если что-то хреново висит ты либо это не трогай либо буть готов это перевесить....

Типо после мойки антикор надо делать заново... а это вроде около 10 килорублей!

Сообщение от mixey_rus_off

Мужчина!

Могу Вам посоветовать взять все это дело в свои руки!!! Я не знаю как сейчас, но раньше били мойки с самообслуживанием... Тебе дается керхер насадки... аксессуары для мытья... тряпочку отпидорить можно свою взять... И если вы так сильно загоняетесь .... ТО лучше Вас и с углом 3 градуса это не сделает никто... Другой вариант, что возле такой мойки может быть небольшая эстакада....

И обязательно, просто настаиваю на этом... Перед мытьем сделать фотку днища и особенно грязных мест.... ну и результат вашего труда.... Это не стеб... но мне кажется что вместе с тем что должно смытся... смоется то что не должно....
Если что-то хреново висит ты либо это не трогай либо буть готов это перевесить....

Типо после мойки антикор надо делать заново... а это вроде около 10 килорублей!

+1000!
Все правильно сказал, мужчина!

Сообщение от mixey_rus_off

Но мне кажется что вместе с тем что должно смытся... смоется то что не должно....
Если что-то хреново висит ты либо это не трогай либо буть готов это перевесить....

Типо после мойки антикор надо делать заново... а это вроде около 10 килорублей!

Вы уверены, что на Civic есть антикор в том виде, каким вы его _возвожно_ видели после обработки днища Tectyl и т.д.?

Мне кажется что серьезного антикора там нет и не было!

Я не уверен, но:

1. Антикора не видно глазами;
2. Кажется, Япошки используют качественные металлы и просто дают гарантию исходя из этого (действительно, чтобы 10 лет не так уж и много для появления сквозных дыр - у моего приятеля девяке 20 лет и сквозных дыр как таковых там нет);
3. Откуда может взяться ржавчина на автомобиле через 2 недели после покупки (см. мой пост выше)?

В общем, я не исключаю, что там имел место быть некий легкий заводской антикор (а-ля "для стран азии"), но его эффективность крайне мала.

а почему такая нелюбовь к бипи? прямо раздирает любопытство!