Короче, характеристики зависят в бОльшей степени не от конструкции, а от настроек.
На том же Аккорде на скорости руль очень заметно тяжелеет...
Короче, характеристики зависят в бОльшей степени не от конструкции, а от настроек.
На том же Аккорде на скорости руль очень заметно тяжелеет...
электра новее гидры,наверное,за ней будущее,все недостатки ее уберут скоро.гидра проверена временем,на скорости пустеет и нет разнорежимности.
на торнео поставив электроусилок на минус руль на месте начинает крутиться по инерцииСообщение от Sancho