Надо ли запрещать в России эксплуатацию автомобилей с правым рулем?

Сообщение от BYes

P.S. Следует признать, что правый руль ругает тот, кто за ним не сидел. Если не прав, поправьте.

Не прав, поправляю!
Сидел и даже пытался доехать на нём из города Б в город Ж, ниже поясо всё сузилось и поседело....

Теперь о приблудах на правый руль. Ты все красиво описал. про камеры, про новые фары, про системы зеркал. Только есть одно большое "НО", это стоит бабла и не малого (фары новые около 500 гриней) и как правило большинство владельцев, толи не могут, толи не хотят и этим принебрегают. Иначе как объяснить что это меньшиство (праворульные машины) режут меня и создают аварийно опасные ситуации, чаше леворульных.

Ну а утверждать, что на нем совершать манёвры так же легко, как и на левом руле, считаю вообще полным бредом. Не переписывайте аксиомы...

Рад, что тебе понравилось!

фары новые около 500 гриней

Не обязательно менять фары, вполне можно обойтись встраиваемыми модулями с "галогеном" (в честь 9 мая можно и "ксеном"). Направлением света управляет сам модуль, окружающий его рассеиватель роли не играет.
Зеркала в Инете продаются за 1000-1500 рублей. Камеру ставят больше из эстетических соображений. Причем есть "бюджетный вариант": примостить простенькую камеру (200-1000р.) у левой стойки, а дешевый монитор (а-ля китайский телевизор - 300-2000р.) у панели приборов. Если руки есть, можно самому справиться (признаться честно, я по образованию инженер по электронике, но там всё просто). Видел варианты покрасивее. В ножке левого зеркала сверлиться дырка для камеры. Выход с камеры идет на встроеный монитор (с ним удивительно много машин).

как правило большинство владельцев, толи не могут, толи не хотят и этим принебрегают

Согласен. В Приморье так делают почти все, но это не повышает аварийность т.к. так ездят все, и относятся к друг-другу с пониманием. Для запада эта проблема стоит более остро и я поддерживаю обязательное применение вышеперечисленных устройств.
Я только не понимаю, какие маневры, кроме обгона на необорудованной машине, сложнее делать на правом руле? Парковка?

BYes очень не просто обгонять "правильно" с лева. Особенно на трассе, когда ты высовываешься на встречку пол корпуса и удивляешься тому, что 10ти метрах на тебя несется фура.....

ЗЫ Этот спор бесполезен, если кому-то нравится праворукие, ради бога. Но если я всё таки, когда-нибудь не успею увернуться от Вашего превосходного маневра и вы войдете в мой бок, я буду жесток.... )))

ЗЫ1 По поводу приблуд, их все равно ни кто не ставит.

Миру-мир! С наступающим праздником, Zirex!

Сообщение от BYes

Миру-мир! С наступающим праздником, Zirex!

Спасибо и Вас тем же по тому же месту!

По городу ездить вообще некакой разницы нет где руль, хоть по середине.

короче, каждому своё
хватит спорить. =)
а запрещать ничего не надо. =)

Однозначно надо запретить. Несколько раз попадал в ситуации когда при обгонах вылазит на встречку чтобы посмотреть.

С левым рулём достаточно 20см выглянуть перед машиной, а на праворукой это минимум 1 метр, а то и 1,20-50 в зависимости от машины.

При ширине дороги в 4 м: 2м(фура) + 1м(посмотреть)= 1м(осталось мне)

при общей скорости 250км/ч ему убрать свой метр нужно гораздо больше время. Самое страшное что под удар подставляется больше моя жизнь чем его. ОН СИДИТ В СТОРОНЕ.

Если держать дистанцию немного больше чем как при езде на леворульной, то и высовываться на 1.5 м. нет необходимости. Да и где такие дороги нашел 4 метра шириной.

Я за праворульные! Нет некакой в них опасность,самым главным фактором безопасности являетя прокладка между рулём и сидением.
А по поводу что на праворуких осторожней ездят(люди с мозгами)-это факт.