Тя не стошнило когда ты в него залез)))) ему уже ни рестайл ни новые двигла не помогут....Сообщение от smis
Тя не стошнило когда ты в него залез)))) ему уже ни рестайл ни новые двигла не помогут....
не стошнило. просто в очередной раз стало смешно - как можно продавать авто почти за миллион с нелепыми углами торпеды, особенно на границах с дверями.
в этом экземпляре, который был в максималке, еще и разно фактурный пластик соединялся с какими-то невообразимыми щелями на стыках
короче жесть жесткая
и сиденья мне очень не понравились - очень плоские подушки
но в будущее сивы я верю))))
и манагер вдохновенно говорил, что это будет "совсем другой автомобиль"!
В будущее сивы 10 поколения))))))))))
тоже был у дилера. Смотрел аккорд. машина круть. на заднем сидении отодвинув переднее до конца назад между коленями и спинкой помещался кулакс небольшим запасом у меня рост 178см т.е даже можно в развалочку сзади сидеть при переднем на максимум назад.. т.е. место сзади реально много. залазить назад удобно широкий проем. салон хороший, внешность то же. но по салону есть пару претензий. кнопка обогрева заднего дивана врезана очень колхозно в подлокотник. убрали крутилки центральных воздуховодов (теперь не перекрыть) подстаканники не имеют шторки, вещи там не спрячешь. короткий подлокотник, со стороны пассажира считай нет, сам не понимается наверх, вперед назад не двигается. в заднем подлокотнике крышка подстаканника не имеет "лифта" в остальном машина класс.
Поговорили про акуру и ilx который везти пока не будут. манагер сказал что новый 4D продается очень плохо (сам я про продажи даже не спрашивал) а вот продажи нового аккорда пошли, даже с 3,5 уже три штуки купили. сказал что будет новый кросстур показал виде с покатушек у ХМР салон рестайла кросса будет как у аккорда с двумя дисплеями и наконец -то с бортовым компом. иной задний бампер и передняя решетка радиатора с хромом по периметру как у нового аккорда. про рестайл цивика разговор не заводили так что ни чего про не го не знаю кроме вялых продаж. из акур сказал что будут пока только три модели два кросса и один седан.
супер отзыв. Присоединяюсь.
Я вообще не замечаю по плавности каких-то переключений, если не смотреть на стрелку, то ощущение как на теане - будто всё время одна скорость
насчет цивиков.
рестайл будет американец. рестайл будет в июле. ценник поменяться не должен.
насчет двигов. с приездом рестайла будет доступна версия, которая в америках называется Si (у нас может не так называться будет, мы не спрашивали) с 201 лошадью на борту.
насчет аккордов. ценник остается на прежнем уровне в общем то (рост по комплектациям примерно в 15-20 тысяч рублей)
А вы видели разницу рестайл и дорестайл? а этот манагер видел? вам точно не понравится.
Я вот вчера прокатился в своем цивике в качестве пассажира и в очередной раз убедился что:
1) он сделан ТОЛЬКО для водителя, повернутая панель может и смотрится странно, но очень удобно, водитель словно пилот космолета, отделенный от остального салона.
2) он очень комфортный, даже комфортнее быть пассажиром, почему-то)
3) салон может и не люксового авто, но его и не маскируют под "премиум", сделанный из г*вна по типу октавии, фокуса, круза...
b0n3,
ну может у владельцев восьмых седанов такая проблема есть...
на хэтче не переключает автомобиль передачу в повороте просто так
Вот сравнительные фото американских Сивиков 2012 и 2013 годов: http://wot.motortrend.com/refreshing...#axzz2NsYTCZg2 Мне кажется, что обновлённый Сивик выглядит несколько по-пенсионерски.
P.S. Как говорится всё новое - это хорошо забытое старое: http://img7.autonavigator.ru/carsfot...Sedan_1994.jpg ?
Последний раз редактировалось Iliya20; 18.03.2013 в 11:57.
возможно на Ваш взгляд повлиял нестандартный цвет. он вообще мало каким авто подходит, я видела мерс в новом кузове купе - так у него и кожа в салоне такого же цвета. ТрындецМне кажется, что обновлённый Сивик выглядит несколько по-пенсионерски.
Ваши права
Ответить с цитированием