Платить за парковку приходится через офшор

Сообщение от Dmitriy_

так количество парковок ведь не уменьшилось. уменьшить количество автомобилей можно было просто штрафуя нарушителей кто паркуется в неположенных местах, а так же вторым третьим рядом.

ряд положительных результатов: количество нарушений правил парковки сократилось на 65 процентов, количество личного транспорта, въезжающего в пределы платной зоны, снизилось на 25 процентов, оборачиваемость машиномест увеличилась в 3 раза, а среднее время парковки одного автомобиля уменьшилось на 60 процентов.

средняя скорость перемещения на улично-дорожной сети Бульварного кольца увеличилась на 9 %.

Сообщение от Dmitriy_

обеспечивать чем всем? если территория принадлежит городу, или для вас работодатель должен ковровую дорожку выстелить от дома до работы?

Его кто то заставляет там офис открывать?

---------- Сообщение добавлено 12.11.2013 в 22:01 ----------

Сообщение от Dmitriy_

и что дальше? то что в лондоне въезд платный вы заметили а то что там автобусы и маршруты нормальные почему молчите? про вело дорожки и прочую инфраструктуру забыли? видимо так же как и наше государство.

Вело дорожки и в Москве появляются. ОТ вопрос времени, без увеличения скорости перемещения, он в центре смысла не имеет, быстрее или на метро или пешком. Соответственно меньше транспорта в центре, быстрее движение ОТ и удобные маршруты.

а еще если бы не двали кредиты на автомобили то и не пришлось бы сталкиваться с таким геммороям..
ЛАДА и кии ссаных понабрали и довольны
и лоханов




Я понимаю грузовой транспорт или такого рода, лизинг кредит и прочее..

Сообщение от Dmitriy_

или для вас работодатель должен ковровую дорожку выстелить от дома до работы?

ну судя по твоим высказываниям, если утрировать, в сша именно так и и есть

---------- Сообщение добавлено 12.11.2013 в 22:41 ----------

Сообщение от MilanoRed

а еще если бы не двали кредиты на автомобили то и не пришлось бы сталкиваться с таким геммороям..
ЛАДА и кии ссаных понабрали и довольны
и лоханов

э ты что такое говоришь, а как же парни на лексусах, да форума бы этого не было, если бы не кредиты, тут только расплатиться за сивик смогли, уже надо новую тачку на 5 лет брать.

ряд положительных результатов: количество нарушений правил парковки сократилось на 65 процентов, количество личного транспорта, въезжающего в пределы платной зоны, снизилось на 25 процентов, оборачиваемость машиномест увеличилась в 3 раза, а среднее время парковки одного автомобиля уменьшилось на 60 процентов.

средняя скорость перемещения на улично-дорожной сети Бульварного кольца увеличилась на 9 %.

а ты думаешь все дело в платных парковках? парковки тут не причем и дело не в том что сделали 50р за час. а в том что теперь нет второрядников и хаотично паркующихся. но это можно было сделать еще и 3 года назад если б дпс выполняло свою работу. и ни каких платных место можно было не вводить. всего лишь надо было штрафовать нарушителей.

---------- Сообщение добавлено 12.11.2013 в 23:23 ----------

ну судя по твоим высказываниям, если утрировать, в сша именно так и и есть

там государство это прежде всего люди. там развиты и самодостаточны почти все города. и в большинстве своем сша низко этажная. так что американцы до работы доезжают не спеша а не с одного конца города на другой. бывают исключения но их не так много. Хоть сша и известны своими небоскребами но инфраструктура построена так что такого бардака как у нас там нет.

Сообщение от Dmitriy_

а ты думаешь все дело в платных парковках? парковки тут не причем и дело не в том что сделали 50р за час. а в том что теперь нет второрядников и хаотично паркующихся.

Оборачиваемость машиномест увеличилась в 3 раза. Это значит на парковочных местах в течение дня постояли в среднем три разные машины вместо одной раньше. Если бы две эти машины не нашли места, то где бы они встали? Правильно во втором и третьем ряду(никаких эвакуаторов не хватит, опять же их большое число на узких улицах центра только увеличивает пробки). А так да, никакой связи...

Dmitriy_,
Про входомат... Я гостил тут в Бостоне у друзей. Они живут в собственном двухэтажном доме. Приехал я к ним на прокатной машине из аэропорта, остановился напротив крылечка... Хозяйка вышла встречать, глаза бегают, торопит меня, мол, давай поскорее вещи в дом, а сам - во-о-о-н туда, в конец квартала, там пятачок есть - приткнись как нить - а то у дома нельзя - соседи щас полицию вызывут через десять минут - штраф будет. Вот те и собственность частная. Вот те и Америка. А улица-то, в общем, широкая - никому я не мешал.
И про камеры - Вы против слежки, против контроля частной жизни - напишите об этом тов. Сноудену, электронно, АНБ можно в копию не ставить - они и так прочтут. =)
Про то, что я плачу налоги и государство должно мне что-то отдавать в виде парковок, разметок, теплых автобусов и тд - это конечно же верно.
Только вот вы забыли, в какой сраной социалистической клоаке с распределительной системой, дефицитом и т.д. мы были совсем недавно. Я не ругаю Союз. Я там вырос и за многое благодарен. Не хочу эмигрировать, но перейти от той системы к европейской или американской нельзя за 20 лет, ничем не жертвуя, ни с чем не расставаясь и ничего не теряя. Совсем недавно я просто восхищался общественным транспортом Парижа, где метро трехуровневое, закручено с электричками и тд. Московскому далеко. И я четко понимаю, что чисто физически построить то, что построили французы за те годы, что мы топтались на месте - НЕЛЬЗЯ. Там стройки лет на 20 - их темпами, а то и на 30. А вы хотите недавно пострелявши из танков по Белому дому и поржав над пьяненьким ЕБН сразу очутиться в Европах и Америках, начав платить налоги, с наконец-то белой зарплаты... Утопия.

а ДПС пешком уже не ходят? почему нельзя их обязать выписать штраф с фото-видео фиксацией? если б штрафовали то ни каких второрядников не было бы.

Про оборачиваемость согласен но смотрю нашему правительству идея понравилась и теперь оборачивать будут пол города. а так же невинных местных жителей. Вот бы они еще у себя перед думой паркомат поставили для лучшей оборачиваемости. у нас же все для людей.

посмотрите выпуски фарпоста. хотя вот полез смотреть а тут новое видео как раз.

А Я не хочу европу
хочу тонер ( посомтрите фильмы, там просто ездят ТОИНРОВАННЫЕ тачки )
хочу от-ие камер
также как и коррпуция ВСЕХ устраивает, реально всех ( масштабы поменьше конечно )
меня все устраивает


а по факту получается что

по обдираловке у нас евпроа, но кроме зарплат и благ евпропейских

это по мудацки

пускай тогда будет равномерно, баш на баш..как на рынке, а то получается всего лишили и ободрали, взамен шиш..

Сообщение от MilanoRed

А Я не хочу европу
хочу тонер ( посомтрите фильмы, там просто ездят ТОИНРОВАННЫЕ тачки )
хочу от-ие камер
также как и коррпуция ВСЕХ устраивает, реально всех ( масштабы поменьше конечно )
меня все устраивает


а по факту получается что

по обдираловке у нас евпроа, но кроме зарплат и благ евпропейских

это по мудацки

пускай тогда будет равномерно, баш на баш..как на рынке, а то получается всего лишили и ободрали, взамен шиш..

Seat Leon Mk3 и ...не хочу Европу. Хмм.. странное сочетание.

Сообщение от Dmitriy_

а ДПС пешком уже не ходят? почему нельзя их обязать выписать штраф с фото-видео фиксацией? если б штрафовали то ни каких второрядников не было бы.

Я со 100% уверенностью не скажу, но это же в большинстве случаев стоят вот такие же водилы, как из ролика, которые тупо ждут начальника или какого то другого работника из их конторы. Приехали на машине, потому что, например, везут с собой важные документы, с которыми не поедешь на метро. Подойдет к ним ДПСник, они пять минут поспорят, потом круг сделают и опять встанут...