Значит теперь газелей будет море...
Значит теперь газелей будет море...
газелей море не будет никакСообщение от Liss
транзитную фуру никто на 4-5 газелей менять не будет - категорически нецелесообразно с экономической точки зрения
кому нужно проехать действительно и это будет обоснованно - у тех будет пропуск.
все остальные будут курить в подмосковье или тупить на бетонке и т.п.
шум про газели поднимают дальнобойщики и их профсоюзы с владельцами!
А каким образом тогда будет достовляться товар? Летать по воздуху или телепортироваться?
С пропусками вилами по воде писанно...
товар бывает разный
необходимый в первую очередь (продукты, стройматериалы для строек и т.п. ) по пропускам, а остальное ( например мебель и автомобили) по ночам
На это не пойдут скорей всего, т.к. все розничные сети будут испытывать жесткий дефицит в товарах а это ведет к уменьшению как прибыли так и покупателей что крайне невыгодно никому.
Читай внимательней, не в аптеки а фарм дистрам и РЦ аптечных сетей.
Для примера А5 есть такая сеть ЦРС у них на совке.
Старый склад протека м медведково и т.д....
ну так речь в статье идет о пределах ТТК... а в его пределах да и поблизости не вижу никакого смысла иметь РРЦ хотя бывает всякое... Реально же все кому это надо перейдут на ночной режим работы. Всего лишь добавится одна смена и доплаты за работу в ночное время, это не сильно увеличит нагрузку на ФОТ. По крайней мере мой прошлый датель которому до ТТК как до Пекина раком но он все равно в пределах МКАДа и возит большие объемы уже в прошлом году так сделал... ибо ночью хотя бы можно прогнозировать время прибытия фуры, а днем это гадание на кофейной гуще.
про фуры...
лихачей среди легковушек что вытворяют финты перед большегрузом побольше будет.. так что не стоит обвинять одних дальнобоев. тут кто то приводил видео чуть выше как фура подрезала, но в интете полно видео наоборот когда слепая легковушка подрезает фуру, и таких видео побольше будет. тем более фуре сложнее увидеть легковушку в зеркале чем легковушке фуру.. особенно когда на трассе легковушки не фига не соблюдают скоростой режим, то он далеко в зеркале, а через 10 сек уже на хвосте висит. а через 1сек уже на обгон идет. европейские дальнобои не всегда к такому привыкли, что совсем не давно в зеркале ни кого не было, а тут вдруг откуда не возьмись на обгон идет.
по поводу зимней резины...у фур она по моему все сезонная... да и эксплуатация сильно отличается. легковушка частная и используется как правила в пределах города и его области поэтому резина меняется по сезону в конкретной области. фура же за ходку может пройти не одну 1000 км. через несколько климатических поясов т.е. человек может спокойно выехать +15 и приехать -20 на одних и тех же колесах. и другое дело что наши коммунальщики нифига в первые дни снегопада не чистили дорогу. что на трассах что в городе. а без фур тоже нельзя. в конце концов они везут все то что мы потом покупаем в ашанах, перекрестках, 7 континетах. или вы думаете что все продукты в магазины на мопедах развозят?
Dmitriy_,
вот со всем бы согласился если бы не катал частенько по м4 где вагон упоротых 05рус... и если бы на м5 вместе с семьей меня два раза такие "не видящие в зеркало" не выгоняли бы мне дважды на встречку. Если ты ведешь машину такого размера что легковушку уработаешь и даже не заметишь будь добр относись к ней также как мы все относимся к пешеходам. Пропусти.. потому что она нежней и в 99 случаях из 100 еще и быстрее.... и если ты крадешся по своей полосе 60+ он изи тебя нагонит даже будучи точкой на горизонте
я по М4 М6 тоже часто езжу и могу сказать что лихачей обгонщиков которые идут на обгон а потом возвращаясь в ряд оттормаживаются перед фурой побольше будет. а если судить кто кого достал то уверен что легковышки дальнобойщикв достают намного чаще.
а 05 регион - это вообще без разницы фура, легковушка.. одинаково без культуры вождения. по хаотичности движения по московским улицам они давно опередили блатные номера. как умею (хочу) так и еду.
Ваши права
Ответить с цитированием