Транспортный налог - продолжение истории

Да подонки они все в правительстве. Упразднили бы налог как таковой и прибавили бы к цене на топливо 1 рубль (типа дорожный налог) и всё. Не ездиш-дороги не разбиваеш не платиш. Ездиш много -бензика жгеш много плати. Старая тачка-топлива жрет+грязная опять прилип на доп бабосики, большой и мошный мотор опять-повышеный расход, вот и всё решение, и никаких проблем с этими налогами. А нет надо мозг всем выесть.

ну если будет +1 рубль к бензу то годовая стоимость такого налога будет в разы больше)

Сообщение от Bianca

ну если будет +1 рубль к бензу то годовая стоимость такого налога будет в разы больше)

Сообщение от Bianca

ну если будет +1 рубль к бензу то годовая стоимость такого налога будет в разы больше)

а это смотря сколько ты ездиш. у меня годовой пробег примерно 16000 км, потрачу топлива примерно 1500 литров, заплачу на 1500 рублей больше, присеводнешнем налоге в питере это в разы меньчше (налог в питерена машины с дрыгателем от 100 до 150 л,с-35р с лс, соответственно 4900 р), при этом появляется прямая зависимоть величины налога от интенсивности эксплуатации ТС, объема, мощности, и т.д., и собираемость будет 100% этого налога (правда если НПЗ не будут скрывать реального объема продаж топлива) но это всё в идеале, но где мы живём все прекрасно знают.

у меня получается дороже раза в два))
но соглашусь что такой способ это более логично

Совсем наши депутаты (хоть и Москвы) долбососы....

У машин в более 125 л.с. загрязнение окружающей среды EURO4-5 .... а у сраных лада-волга - "EURO0"

итого лада-волга накоптит за день столько грязи - сколко наши за неделю.... еще мы и платим.

Депутатам привет!

Налог на л.с. - идиотизм. Меня не сильно обеднят эти 4200 р., но сама суть налога. Мы так скоро Англию перетупим. Кен Ливингстон правда редкостный дятел перепончатый - придумал такие налоги, что в Англии скоро не останется бензиновых авто. Но мы-то нафига за западом тянемся?!

И вот эта фраза - 80% имеет менее 125 л.с. Т.е. 80% Москвичей ездят на машинах 1.6 и меньше... так и хочется предложить этому товарищу выглянуть из окна собственного офиса и посчиать на парковке машины мощьностью хотябы ниже 150 л.с.

Давайте лучше запретим, например, въезд в центр (внутрь Садового) машин мощьностью свыше 250 л.с. или с ДВС объёмом более 4.0, и например длиной свыше 5 м. И тут же чиновники купят себе Smart For Two.

П.С. Блин... да я бы с удовольствием и больше бы заплатил, если бы на эти деньги строили дороги и парковочные комплексы, а не дачи и бассейны.

Интересно, а как это области коснется?.. Москва - это ж отдельная страна.

Маразмы МГД конечно убивают.Логики совсем не прослеживается.

Нащот цен на топливо - этого не недо плз, и так цены растут не по детски, вон 95-й уже на 2 с гаком рубля за полгода подорожал - и это не предел. Очередной вариант обдиралова. В идеале-то красиво, вот тока на практике смысла никакого нет. Лучче зафиксировать цены на топливо и обложить доп.. налогами нефтяников - пусть своими сверхприбылями с гос-вом делятся не за счот потребителей.

ИМХО Транспортный налог д.б. привязан к габаритам-массе мафынки. И (для Москвы актуально) - к нормам экологичности.

З.Ы. Есть подозрение, что идеологи закона машин-то не видели никогда -только лошадей. Вот там как раз есть разница - табун в 200 лошадей проскачет или 50

З.З.Ы. Очередной маразм из серии "ОСАГО привязано к машине"

Сообщение от serg78

Да подонки они все в правительстве. Упразднили бы налог как таковой и прибавили бы к цене на топливо 1 рубль (типа дорожный налог) и всё. Не ездиш-дороги не разбиваеш не платиш. Ездиш много -бензика жгеш много плати. Старая тачка-топлива жрет+грязная опять прилип на доп бабосики, большой и мошный мотор опять-повышеный расход, вот и всё решение, и никаких проблем с этими налогами. А нет надо мозг всем выесть.

+1 имхо, самый оптимальный и справедливый способ отъема...

до 100 л.с. остается 7р за лошадь?

Аргументация у них примерно следующая: ты же сумел позволить себе дорогую машину, так поделись.
Только они подзабыли, что, во-первых, чел уплатил уже все ввозные пошлины, покупая машину, во-вторых, оплатил все налоги дилера с продажи его автомобиля, в-третьих, покупая бензин, больше половины денег отдает государству.
Нет. Этим ... (здесь каждый волен вставить свой эпитет) мало.
Кстати, в Москве будет строиться участок четвертого транспортного, стоимость километра которого превысит стоимость километра в туннеле под Ламаншем, вошедшего в книгу рекордов как самый дорогостоящий проект!!! А у меня и сомнений нет, что тендер был проведен абсолютно честно, и никто из чинуш и копейки не получит.