Цена на БЕНЗИН !

Muskat,
ха верно подмечено)))

Правительство одобрило повышение акцизов на топливо на три рубля

В ближайшие три года акцизы на бензин в расчете на литр топлива увеличатся на три рубля. Такое решение было принято на совещании у премьер-министра РФ Владимира Путина, сообщают "Ведомости" со ссылкой на неназванного сотрудника аппарата правительства и чиновника, знакомого с итогами этой встречи. Таким образом, правительство частично поддержало предложение Министерства транспорта о повышении акцизов, отказавшись лишь отменить транспортный налог.

http://auto.lenta.ru/news/2010/07/20/fuel/


Кто бы мог подумать ))))

последняя фраза очень тяжела для понимания
как понять "отказавшись лишь отменить налог"?????? слово "лишь" говорит что че то они все таки сделали?? а это че то и есть то что они поднимают цену на бензин?
пидарюги...

---------- Сообщение добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:16 ----------

как кто то писал, что НАРОД это та же нефть!...
а кто у нас отказывался от дойной коровы???

Продавцы бензина накручивают его стоимость на 80%

Цены производителей на бензин в июне 2010 г. по сравнению с маем 2010 г. выросли на 2,1%, в I полугодии по сравнению с II полугодием 2009 г. – на 20,3%, говорится в сообщении Федеральной службы государственной статистики (Росстата). Литр Аи-76 в июне стоил 10,77 руб., Аи-92 – 12,17 руб., Аи-95 – 14,28 руб. Стоимость дизельного топлива в июне 2010 г. сократилась на 2,8%, с начала года – выросла на 8,7%.

Цены производителей на добытую нефть в июне 2010 г. снизились на 12,5% (за период с начала года – на 7,2%), тарифы на ее перекачку трубопроводным транспортом – на 0,1% (за период с начала года увеличились на 14,5%).

Потребительские цены на бензин в июне 2010 г. выросли на 0,3%, в I полугодии – на 2,3%. Литр Аи-76 в июне стоил 19,44 руб., Аи-92 – 22,42 руб., Аи-95 – 24,25 руб. Стоимость дизельного топлива в июне осталась на уровне мая, с начала года – выросла на 3,6%.

Увеличение потребительских цен на автомобильный бензин в июне 2010 г. было отмечено в 49 субъектах РФ. Самым значительным оно было в Магаданской области – на 2,9%. По сравнению с маем цены на бензин остались без изменения в 14 субъектах РФ. Снижение цен наблюдалось в 20 субъектах, в том числе в Амурской области – на 2,4%. В Москве и Санкт-Петербурге потребительские цены на бензин в среднем стали выше на 1,2% и 0,3% соответственно. В Москве литр Аи-76 в июне стоил 19,89 руб., Аи-92 – 23,21 руб., Аи-95 – 25,03 руб. В Санкт-Петербурге стоимость литра Аи-76 в июне достигла 19,04 руб., Аи-92 – 21,63 руб., Аи-95 – 24,05 руб.

Потребительские цены на бензин различных марок в июне 2010 г. в среднем по РФ превышали цены производителей в 1,7-1,8 раза (в июне 2009 г. – также в 1,7-1,8 раза).

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../07/27/1572318

Владимир Путин назвал российские цены на бензин завышенными

Премьер-министр РФ Владимир Путин накануне на встрече со строителями дороги Хабаровск – Чита назвал завышенными цены на бензин в России, сообщил о планах выделить 40 млрд руб. на строительство дороги до Магадана, а также поддержал предложение обязать дорожных строителей следить за состоянием трасс, сообщает радиостанция «Маяк». «Я считаю, что в России цены на бензин слишком высокие. Мы пытаемся бороться с этим. Проверяем. По расчетам вроде бы все правильно. Надо, вероятно, внимательнее посмотреть эти расчеты», – сказал премьер, отвечая на вопрос одного из рабочих. Он добавил, что подорожание бензина ведет, в свою очередь, к спекуляциям и на рынке продовольственных товаров.

В. Путин также сообщил, что в планах правительства – ликвидация разрыва в твердом покрытии на линии Чита – Хабаровск, прокладка дороги от этой построенной магистрали до Якутска и далее до Магадана, отметив, что на это выделяется 40 млрд руб.

Премьер назвал оправданным предложение министра транспорта Игоря Левитина заключать договор со строительными компаниями так, чтобы они не только строили дорогу, но и следили за ее состоянием 10, 15, а то и 20 лет. «Тогда и строить сразу будут качественно, так как сами себе иначе создадут проблемы», – сказал В. Путин.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../08/30/1582474

А цены опять подняли.

Повышение цен на бензин избавит Россию от плохих дорог

Главное
Проблема плохих дорог в России будет решена в течение ближайших десяти лет. Такой прогноз озвучил журналистам вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин. По его словам, в течение пяти-семи лет содержание федеральных дорожных объектов из федерального бюджета будет доведено до 70% от норматива. Это произойдет благодаря увеличению с 2011 г. акцизов на бензин и созданию Федерального дорожного фонда. «Это означает, что все дороги будут ровные и по ним можно будет ездить без колдобин», – сказал он. Далее, по его словам, содержание федеральных дорожных объектов из бюджета РФ должно быть доведено до 100% от норматива. «Чтобы они (дороги) у нас были такие же, как в ведущих странах Европы. Это все не за горами. В ближайшие десять лет мы эту задачу решим в нашей стране», – заключил А. Кудрин.

Цитата недели
Премьер-министр РФ Владимир Путин назвал цены на бензин в России завышенными. «Я считаю, что в России цены на бензин слишком высокие. Мы пытаемся бороться с этим. Проверяем. По расчетам вроде бы все правильно. Надо, вероятно, внимательнее посмотреть эти расчеты», – сказал премьер. Он добавил, что подорожание бензина ведет, в свою очередь, к спекуляциям и на рынке продовольственных товаров.

http://www.autonews.ru/autobusiness/.../09/06/1584977

Так как я работаю в нефтяной компании, поясню следующее:
Цена потребительская чаще всего формируется принципом "Мань глянь что там у соседей";
Все что вы видите в продаже в московском регионе на 99% производит московский НПЗ и дорабатывается компаниями за счет присадок;

за последние месяц - полтора цены на моторное топливо в МСК взлетели в среднем на 1 руб(((
Сегодня 24.11.10 прайс cледующий:
- 26.30 - ТНК 95 Пулсар
- 24.10 - ТНК 92
- 27.29 - БиПи Ультимэйт 95
- 24.39 - БиПи 92

Россиян вынуждают отказываться от автомобилей

Россия стремительно движется навстречу Евросоюзу. Не можем похвастать таким же уровнем жизни и такими же зарплатами, зато скоро, быть может, сравняемся с европейцами по части цен на бензин. За 2010 год его стоимость выросла на 6,5 процентов. Один только декабрь принес «добавку» в виде 0,9 процента. Между тем наступивший год окажется для российских автолюбителей еще более разорительным.


Еще совсем недавно мы готовы были возликовать: «наверху» заговорили об отмене транспортного налога и включении его в стоимость топлива, что неминуемо привело бы к росту цен на бензин, но при этом сняло необходимость платить колоссальные суммы даже за те машины, что появляются на дорогах от силы раз в год. Справедливо: чем больше ездишь, тем больше платишь. С кого причитается больше – с владельца чадящих «Жигулей», ежедневно выезжающего в город, или обладателя 300-сильного раритета, большую часть времени простаивающего в гараже? Однако получилось строго «по Черномырдину». И налог остался, и бензин подорожал.

Напомним, в июле Дмитрий Медведев одобрил предложения Минфина и Минтранса по увеличению акцизов на бензин и снижению ставок транспортного налога. Говорилось о том, что собранные с автолюбителей деньги будут направляться в созданный заново дорожный фонд: в 2011 г. его объем должен составить 377 млрд руб., в 2012-м – 348 млрд руб., в 2013-м – 408 млрд рублей. Соломоново решение? Не совсем. Согласно новым правилам, базовая ставка транспортного налога для авто мощностью до 100 «лошадей» составляет 2,5 руб., от 100 до 150 – 3,5 руб., от 150 до 200 – 5 руб., от 200 до 250 – 7,5 руб., свыше 250 л.с. – 15 рублей. И правда, по-божески. Но есть хитрость: за регионами законодательно закреплено право повышать или понижать ставку до 10 раз. Понятное дело, «понижать» – здесь слово лишнее. Таким образом, налог гуманнее не стал.

Ценовой армагеддон

Между тем перед Новым годом были внесены поправки в Налоговый кодекс, дающие добро на повышение «бензиновых» акцизов. Результат: топливо подскочило в цене сразу на несколько рублей. Например, в Рязани за прошлую неделю розничные цены на «дизель» выросли сразу на 3 рубля, Аи-80 подорожал на 2,5-3 рубля. Владельцы красноярских АЗС заявляют о намерении повысить стоимость всех марок бензина в среднем на рубль – и произойдет это в ближайшие недели. В Кирове с октября ценники на городских заправках сменились порядка десяти раз – естественно, в сторону повышения. Лишь за последние несколько дней Аи-92 подорожал на 30 копеек, Аи-95 – на 50 копеек, Аи-80 – на 80 копеек, а дизтопливо – сразу на 4 рубля, достигнув отметки 29 рублей.

Такая картина – по всей России. Основная причина происходящего – естественно, увеличение акцизов. В ушедшем году с каждой тонны Аи-92 или Аи-95 государство забирало себе 3,992 тыс. рублей, в начале 2011-го – от 5,143 до 5,673 тыс. рублей. В ближайшие годы акцизные ставки будут только расти. На 2012-й запланировано установить их в размере от 6,882 до 7,725 тыс. руб. за тонну бензина, а на 2013-й – от 9,151 до 9,511 тыс. руб. за тонну «горючего». Таким образом, за три года акцизы должны вырасти почти втрое. Нехитрая математика: если полуторакратное увеличение ставок спровоцировало рост цен на бензин на несколько рублей, то к чему приведет троекратное, понятно. Особенно с учетом, что Россия, согласно ранее озвученным планам, откажется от производства «восьмидесятого» и «девяносто второго», пусть самых дрянных по качеству, но зато самых дешевых марок бензина.

Налог, еще налог...

Очевидно, что дальнейший рост цен неизбежен. И акцизы – не единственная для этого причина. У нефтяных компаний – одно объяснение происходящему, у ФАС – другое, у независимых экспертов – третье. По мнению первых, во всем виновата налоговая политика государства и увеличение спроса на бензин при недостатке мощностей. В свою очередь, «антимонополисты» уверены, что космические цены на автомобильное топливо – плод картельного сговора нефтяников и работы вертикально-интегрированных корпораций, так называемых ВИНК, контролирующих весь процесс: от добычи нефти до розничной продажи бензина. А что же эксперты? Они указывают на целый комплекс причин. Это и рост общемировых цен на нефть, и снижение экспортных пошлин на нефтепродукты, и колоссальные темпы роста автомобильного парка в стране, и недостаточное количество современных нефтезаводов, и высокие налоги.

Но из чего, собственно, складывается цена на бензин? Здесь ситуация напоминает историю с ОСАГО. С одной стороны, страховщики в массовом порядке жалуются на убыточность этого вида страхования, с другой – их прибыль во много раз превосходит вынужденные расходы. Схожая история и с бензином: в его цене от самого бензина – чуть больше половины. Вы еще помните прошлое лето, когда «девяносто второй» обходился в 22 рубля за литр? Посчитаем, откуда берутся такие цифры. Добыча и переработка нефти с целью получения одного литра Аи-92 обходились нефтяникам примерно в 11,22 рубля. Акциз составлял 3,03 рубля. Транспортные расходы – 0,25 рубля. Аналогичная сумма платилась за хранение бензина. Таким образом, все «технические» расходы – это всего лишь 14,75 рубля. Остаток (7,25 рубля) – наценка торговых организаций. Прибыль фантастическая. И дважды фантастическая в том случае, если всем процессом, «от и до», занимается одна из ВИНК.

Для сравнения, в США, стране, куда экспортируется российская нефть, лишь 11% от стоимости бензина приходится на налоги. При этом 73% – это стоимость самого сырья, 10% – дистрибуция и маркетинг, а переработка – 6%. В зависимости от штата и города цена одного галлона (3,79 литра) бензина марки «regular» (аналог нашего Аи-92) варьируется от 2,79 до 3,37 доллара. По состоянию на 14 января литр 92-го в Москве в среднем обходится в 24,27 рубля. То есть на несколько рублей дороже, чем в доброй половине штатов США. И поводов для оптимизма нет: цены на бензин не будут снижены ни сейчас, ни завтра, ни через пять лет. Похоже, автомобиль действительно превращается из средства передвижения в натуральную роскошь.

Кстати

Дорогой бензин – это данность, с которой придется свыкнуться раз и навсегда. Но затраты на «корм» для наших «железных коней» можно существенно снизить, и менять для этого машину вовсе необязательно. Есть ряд нехитрых способов уменьшить расход бензина. И далеко не все они известны среднестатистическому автомобилисту. Первое и очевидное: избегать резких нажатий педали газа и не раскручивать двигатель выше 2 тысяч оборотов. Проще говоря, не «топить» и не «летать». Второе, не столь очевидное: по возможности ездить с закрытыми окнами и не включать лишний раз печку, кондиционер, дополнительные фары. К примеру, один только работающий «климат» увеличивает расход топлива примерно на 15%, а открытые окна – на 1,5%. Третье: регулярно проверять давление в шинах (снижение давления на 0,1 атмосферы делает двигатель прожорливее на 2-3%) и не захламлять автомобиль ненужными вещами (каждый лишний килограмм на борту самым непосредственным образом влияет на расход топлива – чем больше нагружена машина, тем больше ей требуется «горючего»).

Александр Кузьмин
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../01/17/1631555

PS
Воскресенье 16.01.11


---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 12:00 ----------

Розничные цены на бензин скакнули вверх


Потребительские цены на автомобильный бензин в среднем по России в период с 11 по 17 января 2011 г. увеличились по сравнению с предыдущей неделей на 1,3% и на 17 января с. г. составили 23,67 руб./л, сообщает Федеральная служба государственной статистики РФ (Росстат). При этом цена на бензин марки А-76 увеличилась на 2,5% - до 21,10 руб./л, марки Аи-92 - на 1% до 23,87 руб./л, марки Аи-95 - на 1% до 25,77руб./л. Дизельное топливо подорожало на 2% - до 24,59 руб./л.


Увеличение средних цен на автомобильный бензин зарегистрировано в 66 центрах субъектов РФ, в том числе в Кирове - на 6% до 24,37руб./л. В 13 центрах субъектов РФ цены остались на уровне предыдущей недели. Снижение средних цен на бензин зафиксировано в 4 центрах субъектов, в том числе на 0,2% в Пензе и Брянске - до 22,95 руб./л. и 21,48 руб./л соответственно. В Москве и Санкт-Петербурге цены на автомобильный бензин в среднем за неделю повысились соответственно на 2% - до 23,72 руб./л. и на 1% - до 24,41 руб./л.

Напомним, что с 1 января 2011 года вступил в действие закон о введении акцизов на топливо в размере 1 руб./л. Эти средства будут расходоваться на пополнение Дорожного фонда.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../01/21/1633440