Аналогично БМВэшной, есть школа Quattro. Ну и Driving Art, разумеется. Последняя, имхо, заслуживает внимание, если попасть к Цыганкову не получается.
Аналогично БМВэшной, есть школа Quattro. Ну и Driving Art, разумеется. Последняя, имхо, заслуживает внимание, если попасть к Цыганкову не получается.
а я вот собираюсь в бмвэшную... только также как и увольяна жаба душит..
а вообще чем дольше я езжу за рулем, тем больше понимаю что нихрена не умею и хочется больше и больше совершенствовать свое мастрество.
LionA, расскажите как проходили занятия и чему там учили?
К моему большому сожалению, это был однодневный курс .... чисто рекламный!!! Учили полицейскому развороту, экстренному торможению и т.п. ... а в общем ничего особо! потом руки не дошли туда записаться на обучениеда и как и всех ... жаба душит!!!
Из школы Цыганкова выделилась в свое время школа MастерКласс. Насколько я знаю, это две самых лучших школы в Москве, если интересует именно контраварийное вождение. Сам ходил в М-класс - это супер. М-класс с этого года еще и дрифту стал учить, как летнему, так и зимнему.
Научили?Сообщение от LionA
Помню, знакомый проклинал что отправил жену в школу водительского мастерства - в первый день на его машине сцепление спалила![]()
Не знаю, про какие курсы вы говорите, я, например, наоборот, начал ездить спокойней![]()
да чему можно научиться за столь маленькое время? неа ... ничему ...Сообщение от Bianca
Почему же? Насколько мне известно в каждом курсе отрабатывается небольшое количество элементов управления определенной направленности. В экстремальной ситуации человек производит бессознательные действия и для того чтобы они таковыми стали нужно их многократно повторить - в этом и смысл подобных тренировок.Сообщение от LionA