А вот про жигули это Вы зря, я лично читал одного который всеръез сравнивал.......... Так что все могет быть, а вообще каждый кулик свое болото хвалит.........
А вот про жигули это Вы зря, я лично читал одного который всеръез сравнивал.......... Так что все могет быть, а вообще каждый кулик свое болото хвалит.........
Ручник смешной не более.. Че эт он неудобный? Снег выпал, там где позволяет пространство можно подергать ручник в поворотах, никакого дискомфорта не испытывал...
Последний раз редактировалось liquid_fth; 12.01.2009 в 14:43.
не знаю что тут обсуждать) Лень стало читать....и к про логан уже начитался...
но на первых страницах четко обозначилась фраза, которая все и решила:
и далее, во всех обсуждениях идет главнй подсмысл - Цена ......Но форд не хонда.О чем речь...Есть возможнось-бери.
мне про бампер понравилось -конструкторы хонды специально такой бампер сделали, чтобы сделать машину более конкурентно способной, цену авто снизили тыщи на 3 баков но эти три тыщи они получат с проданных бамперов для замены расколотых...
а мне ваще по барабану чо там фокусоводы, тидаводы и остальные тазоводы думают! я то знаю что я на хонде и все у меня путем
Тазоводы вообще отдельный народ - хлебом не корми дай какой-нибудь ДМРВ или РХХ поменять своими силами, сравнить десяток свечей и колодок, перепробовать всё масло которое есть на прилавках (особенно любят Liqui Moly), прямоток приварить ну дальше уже тюнех пошёл ! Сам тазоводом был !Сообщение от FI-SPB
а мне ваще по барабану чо там фокусоводы, тидаводы и остальные тазоводы думают! я то знаю что я на хонде и все у меня путем
у меня на работе водитель фокус купил, а чего спрашиваю хонду не взял, примерно то же по бабосам. А он ответил:" Нагуй надо, все равно для работы взял( он бухгалтеров возит и прочаю офисную канитель), ещё я в хонде буду баб да всякую хрень возить" Вот реальный мужской взгляд
+1
А еще Сивка едет, а фокус передвигается.
Багажник: да, поменьше. И что толку, если 99% времени там катается 1 зонтик.
Панель: удобно. Просто удобно.
Стекло далеко(где-то на первых страницах вычитал): + еще полметра в салоне. Позитивно. Особенно ночью по трассе летишь, кажется, что машина заканчивается сразу перед стеклом и как будто несешься в космосе, полный контроль и тонна кайфа. Еще подсветку приглушить, тогда вообще драйв, только я и скорость.
Стеклоомыватель (видимо, омыватель фар): никогда не пользовался, незамерзайку лью 5 л в неделю, а не в день. Плохо? Ну, не олигарх, что делать..кому как.
Низкая посадка: где Сивка не пролезет, мне туда не надо. На крайняк, пешком пройдусь, не маленький.
Салон: машина вообще-то для езды, а не для тыкания в бесконечные кнопочки, настраивания кучи приблуд и осознания полной нафаршированности авто. Я вообще когда сел в машину, удивился: бензин, температура мотора, скорость и обороты, больше ничего. Как ездить-то? а потом понял, что в хорошем авто водителя больше ничего не должно отвлекать от получения удовольствия от процесса. Сел обратно в девятку для сравнения, подумал, нафига столько стрелочек, 2 дня поездил и понял...больше не тянет
и вообще, по поводу сравнивания, допустим, логана и Цивика - ну это даже не смешно. Сравнивать машину, в которой сэкономили даже на дверных ручках с достойным - маразм. Шаху бы еще выставили и гордились возможностью починки молотком и зубилом. Мол, хонду солярой не заправишь, умная сильно, не поедет...
блин какая популярная тема стала ))))) Аж 4 звездАчки ))))
skodny
Ну а че я када нить разживусь (кризис закончится,если закончится) тож себе от тупера 4Д подвесску хочу присобачить )))))
Последний раз редактировалось darth138; 12.01.2009 в 15:07.
Да зачем тебе от тупера ? Давай от приоры приварим !
Ваши права
Ответить с цитированием