ОК, значит разовая поездка 250 руб, что почти сопоставимо с ликсутовским АэроэкспрессомСообщение от Stalker_rus
ОК, значит разовая поездка 250 руб, что почти сопоставимо с ликсутовским Аэроэкспрессом
да, за один раз. примерно 10 км от МКАД до съезда Ш1.
вроде как дорого... а билет на самолет, на который ты опаздал будет дешевле?
и в паре километров есть альтернативная бесплатная Ленинградка, по которой эти 10км можно ехать часа 2...
Когда билет на самолет конечно хорошо, что можно заплатить и успеть, но каждый день за 250 р не накатаешься...
можно и по бесплатной доехать за 20-30 мин., но это лотерея, по платной - 10-15 гарантированных минут.
а если на бесплатной авария, ремонт, перекрытие, футбольный матч на стадионе "Химки" - то "привет".
По этому я ЗА платные, альтернатива обязана быть. Вот качество ее как всегда вызовет нарекание. Но.... увы и ах куда денешься! Вообще очень приятно рассчитать время до -5 минут и приехать куда то во время. Ни ждать, ни тем более опаздывать желания нет!
Полностью согласен.
Огорчу я вас.
Не стояли вы на ПЛАТНЫХ участках в пробках на М4, когда до Воронежа из Москвы ехали сутки(((
Я вас тоже огорчу. Я с семей много где постояла и ехала раз из Питера в Иваново сутки. Потому как все! и навигация российская оставляет желать лучшего)
да, еще одна альтернатива.
мне удобнее на машине, например, потому, что оставляю ее на платной парковке в аэропорту. и дорога удобнее, и машина на время отеъзда под присмотром.
во дворе бросать не комильфо. гаража сейчас нет.
Последний раз редактировалось Stalker_rus; 18.05.2016 в 15:23.
EURO, и как же быть?
Плохие бесплатные дороги - плохо.
Хорошие платные - плохо.
Как нужно чтоб стало хорошо?
Ваши права
Ответить с цитированием