А сколько для вас большая скорость?

Сообщение от Владян

ЗЫ я честно говоря не видел таких дорог где можно 200 ехать не опасаясь за свою жизнь.

Значит вы просто не уверены в себе!

Сообщение от SDimaK

ЗЫ Дорог таких много

+1, на Варшавке остаеновили 215, ещё в позапрошлом году!

Сообщение от дурилкин

Сообщение от Владян

ЗЫ я честно говоря не видел таких дорог где можно 200 ехать не опасаясь за свою жизнь.

Значит вы просто не уверены в себе!

Может и так,спорить не буду, лишь повторю что предпочитаю динамику а не максималку.
А может у меня слишком большие запросы по безопасности трассы...

Не трогать лады! У меня одна в гараже стоит :-))))))))) Она своих денег стоит ИМХО Но морально и технически давно устарела - это не гуд, конечно. Но для определенных целей (читай для перемещения из а в б) сгодится. Надеюсь что АВТОВАЗ все же встрепенется и будет делать современные, безопасные и качественные автомобили. Что касается надежности НОВОЙ Лады ,то тут она вполне достойно выступает, если не брать в расчет всякие мелочи. Да и чинится она на коленке, да и знаешь ее от а до я... Это тот же автомобиль -от вполне хорошо управляется и ведет себя на дороге, даже в заводском стоковом варианте, если у водителя есть мозг и нет цели убить себя об стену.

А я, отклоняясь от темы, скажу про ещё одно замечательное детище нашего автопрома - Волгу ГАЗ-3110. У нас была эта машина. Да, поменяли по гарантии задний мост. Да, при покупке муж переставил все хомуты. Да, изначально были проблемы с генератором и помпой. Конечно, машина требует заботы и внимания, но для человека, которому это в удовольствие - почему бы и нет?

НО: это автомобиль большого среднего класса (Е) за 10 000 долл., на дороге ведёт себя просто идеально: длинная, тяжёлая, любые ямы нипочём. У нас на работе Форд Мондео, так он по сравнению с Волгой просто балалайка. И запчасти на Волгу на порядок дешевле, чем на иномарки. Поэтому, воистину, каждому своё! У нас в институте был преподаватель, который говорил: "Любой негодяй и мерзавец в определённой ситуации может быть самым полезным человеком". То же и с машинами. Кто-то любит попадью, а кто-то свинной хрящик.

В четверг по новой риге, от Клина до Москвы 160 местами 170 Км/ч.

отошел не надолга, а тут стока эмоций

в основном еду 120-130, иногда 140. выше жалко машину, не хочу насиловать слабый двигатель

140 совершенно не страшно, к сожалению потенциал управления намного выше потенциала двигателя

Ну опять же смотря на какой машине едешь - если на сивке - вот ездила на своей и на седане - так обе очень хорошо и приятно держат как 150 так 170 - себя чувствуешь вполне уверенно.... и машина также себя ведет. Для других машин наверно и 200 вполне нормальная скорость - когда и музыку слышно и машина уверено едет

Я свой сивик максимум до 198 докрутил на трассе Москва- Нижний Новгород, скажу честно некомфортно было.. а вот когда в аэропорт Домодедово езжу, 150-170 вполне комфортная скорость. в среднем по трассе больше 140 не получается, да я и так себя хорошо чувствую.

Крейсерская, т.е. на которой комфортно длительное время - 140.