Ну что, будем игнорировать Лукойловские заправки?

Сообщение от Cosmet

гы.. абельцев защищает лук. Уже достаточно.

А Гарик Мирзоян (или как его там?) отмазывается...

не понял про гарика... не слежу за ним, да и хрен с ним.
абельцев - это феномен, достаточно почитать отчёты Виктора Шендеровича с судебных заседаний. Просто очень характерно, что никого приличнее него не нашлось среди защитников, репутация аднака...

Это как у Довлатова в записках есть заметка о визите в больницу к Бродскому, и для поддержания разговора Довлатов вспоминает о новостях из ссср, дело было в 80-х, и говорит что "вот Евтушенко выступил против колхозов".
"Ну тогда - я ЗА колхозы" ответил Бродский.

---------- Сообщение добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:37 ----------

во, сейчас про люблинку и Степанова ещё будут говорить.

Не по себе мне от этой передачи, ну как бы видел я это все раньше...
Про баркова много сказано
Впрочем как и про тетку, из Иркутска, там не только тетке пофигу было, которая сбила, так и народ мимо проходил по первости.
За примерами далеко ходить не нужно, сам относительно недавно шел по тесному переходу между станциями в метро, в час пик, там было очень тесно, все шли вниз по лестнице еле еле, и женщина пожилых лет споткнулась, и упала сильно на колени, на них и осталась. Я был где то 3 за ней, и вот 2 ублюдка, которым я желаю вариться в одном котле вместе с евсюковым барковым теткой из иркутска и прочим прочим таким же, обошли ее спокойно и понесли свои унылые тела дальше...

http://www.youtube.com/watch?v=MBrPZZD1zlk

Сообщение от Andrej R.

По первой у малахова обсуждают САБЖ
Точнее аварию, а не протесты

На редкость тупая передача. Никакой информации, только бабки из зала кричат. Впрочем, это же только на них и рассчитано. Хотя внимание привлекли, и на том спасибо.

---------- Сообщение добавлено в 14:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:17 ----------

Сообщение от Andrej R.

За примерами далеко ходить не нужно, сам относительно недавно шел по тесному переходу между станциями в метро, в час пик, там было очень тесно, все шли вниз по лестнице еле еле, и женщина пожилых лет споткнулась, и упала сильно на колени, на них и осталась. Я был где то 3 за ней, и вот 2 ублюдка, которым я желаю вариться в одном котле вместе с евсюковым барковым теткой из иркутска и прочим прочим таким же, обошли ее спокойно и понесли свои унылые тела дальше...

Это признак общего бескультурья и пофигизма. В СССР, где прошло мое детство и которое сейчас поливают помоями, такое тяжело было представить.

ЛУКОЙЛ: ДТП на площади Гагарина не отразилось на имидже компании
ЛУКОЙЛ: ДТП на площади Гагарина не отразилось на имидже компании

В нефтяной компании ЛУКОЙЛ считают, что авария на Ленинском проспекте не отразилась на ее имидже. Напомним, что Mercedes вице-президента НК Анатолия Баркова столкнулся с Сitroen, в котором находились две женщины. В результате ДТП пассажирки "Ситроена" погибли.

"Это трагедия, которая могла случиться с каждым", - заявил сегодня президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов. При этом глава компании подчеркнул, что рассчитывает на объективное расследование ДТП. "Мы все сопереживаем, компания принесла соболезнования родственникам погибших. Мы надеемся на объективное расследование", - добавил он.

В свою очередь адвокат родственников погибших (врача-гинеколога Ольги Александриной и ее свекрови, заслуженного врача России, профессора Веры Сидельниковой) Игорь Трунов заявил, что будет добиваться "привлечения виновных к уголовной ответственности, а также справедливой компенсации". С последним, впрочем, могут возникнуть трудности, так как сразу после ДТП пресс-секретарь компании сказал, что она не будет выплачиваться ни при каких обстоятельствах.

Интересно также и то, что инспектор, оформлявший аварию, обвинил в ней водителя Сitroen, однако затем глава столичной Госавтоинспекции назвал данное решение преждевременным и объявил гаишнику неполное служебное соответствие, после чего тот был и вовсе уволен. Много вопросов вызвало и то обстоятельство, что момент ДТП не был записан ни на одну видеокамеру, которых, как утверждают рядовые автомобилисты, в районе площади Гагарина около 15. На единственной обнародованной записи столкновение автомашин закрывает рекламный щит.

В таких условиях выяснить истинного виновника трагедии будет совсем не просто. По одним данным, аварию могла спровоцировать водитель автомобиля Сitroen, который выехал на полосу встречного движения, где и столкнулся с машиной ЛУКОЙЛа. По другим данным, ДТП произошло по вине водителя Мercedes, который ехал по разделительной полосе для того, чтобы объехать пробку. Тут важно заметить, что автомобиль компании, как утверждают в ЛУКОЙЛе, не был оборудован специальными световыми сигналами и не имел государственных регистрационных знаков, принадлежащих специальным службам.

Добавим, что на фотографиях с места аварии видно, что автомобиль Мercedes находится большей частью на разделительной полосе, в то время как Сitroen откинут на крайне левую полосу движения своего направления. В то же время характер раскинутых по дороге запчастей указывает на то, что обе машины могли ехать по разделительной линии. Однако окончательные выводы смогут сделать только компетентные органы.

В настоящее время по факту аварии возбуждено уголовное дело по ч.5 ст.264 Уголовного кодекса РФ (нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Согласно УК РФ, виновные в подобных деяниях наказываются лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

http://top.rbc.ru/society/17/03/2010/381229.shtml

Интересный момент...

"Видно было, что это была преднамеренная провокация. Я опаздывал. Но я бы никогда не пошел на встречную полосу, если бы не видел, что четыре полосы движения на расстоянии трехсот метров полностью свободны"

Слова премного неуважаемого господина шевченка, недавно засветившегося с инцидентом со встречкой.
Видите, он пишет "я, я бы не, я бы..." как будто он управлял машиной.
Помнится тут многие сомневались, что водила всего то делает то, что ему говорит шеф. То есть как бы руки и ноги везут мозг, который успевает ими командовать

ну что, уже игнорируете?

---------- Сообщение добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:50 ----------

Сообщение от EURO

ЛУКОЙЛ: ДТП на площади Гагарина не отразилось на имидже компании
ЛУКОЙЛ: ДТП на площади Гагарина не отразилось на имидже компании

В нефтяной компании ЛУКОЙЛ считают, что авария на Ленинском проспекте не отразилась на ее имидже. Напомним, что Mercedes вице-президента НК Анатолия Баркова столкнулся с Сitroen, в котором находились две женщины. В результате ДТП пассажирки "Ситроена" погибли.

"Это трагедия, которая могла случиться с каждым", - заявил сегодня президент ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов. При этом глава компании подчеркнул, что рассчитывает на объективное расследование ДТП. "Мы все сопереживаем, компания принесла соболезнования родственникам погибших. Мы надеемся на объективное расследование", - добавил он.

В свою очередь адвокат родственников погибших (врача-гинеколога Ольги Александриной и ее свекрови, заслуженного врача России, профессора Веры Сидельниковой) Игорь Трунов заявил, что будет добиваться "привлечения виновных к уголовной ответственности, а также справедливой компенсации". С последним, впрочем, могут возникнуть трудности, так как сразу после ДТП пресс-секретарь компании сказал, что она не будет выплачиваться ни при каких обстоятельствах.

Интересно также и то, что инспектор, оформлявший аварию, обвинил в ней водителя Сitroen, однако затем глава столичной Госавтоинспекции назвал данное решение преждевременным и объявил гаишнику неполное служебное соответствие, после чего тот был и вовсе уволен. Много вопросов вызвало и то обстоятельство, что момент ДТП не был записан ни на одну видеокамеру, которых, как утверждают рядовые автомобилисты, в районе площади Гагарина около 15. На единственной обнародованной записи столкновение автомашин закрывает рекламный щит.

В таких условиях выяснить истинного виновника трагедии будет совсем не просто. По одним данным, аварию могла спровоцировать водитель автомобиля Сitroen, который выехал на полосу встречного движения, где и столкнулся с машиной ЛУКОЙЛа. По другим данным, ДТП произошло по вине водителя Мercedes, который ехал по разделительной полосе для того, чтобы объехать пробку. Тут важно заметить, что автомобиль компании, как утверждают в ЛУКОЙЛе, не был оборудован специальными световыми сигналами и не имел государственных регистрационных знаков, принадлежащих специальным службам.

Добавим, что на фотографиях с места аварии видно, что автомобиль Мercedes находится большей частью на разделительной полосе, в то время как Сitroen откинут на крайне левую полосу движения своего направления. В то же время характер раскинутых по дороге запчастей указывает на то, что обе машины могли ехать по разделительной линии. Однако окончательные выводы смогут сделать только компетентные органы.

В настоящее время по факту аварии возбуждено уголовное дело по ч.5 ст.264 Уголовного кодекса РФ (нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Согласно УК РФ, виновные в подобных деяниях наказываются лишением свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

http://top.rbc.ru/society/17/03/2010/381229.shtml

что могу сказать, водитель водит - просто на другом авто...

хмммм... чето я после лукойла опять заправился на МТК..... и чето мне кажется, что мощи меньше стало ... разгон тоже меньше.... в след раз опять на лукойле заправлюсь на проверенной заправке

а мне bp нра. да и при чём тут сотрудник компании и её вице-президент и сама компания...

Обычно Ультимейт лью на ВР. Как-то залил Экто, выхода другого не было... Такое ощущение, что до 4000 тысяч на Экто лучше тянет, а после 4000 - на Ультимейте.