Исследование стоимости запчастей - Хонда лидирует - так ли всё страшно?

Все правда про хонду. Ремонт очень дорого стоит. Де дай бог кому-то попасть на серъезный ремонт. Мало не покажется.
Сам разбил сивку 7-го поколения, новую. Въехал в столб на скорости где-то 50 км/час. Весь перед под замену. При стоимости машины 21 тыс. $ - одних запчастей в аояме насчитали на 18. Без работы... Не думаю, что на новой ремонт дешевле.
Поэтому - гарантия заканчивается, машинку лучше новую брать. Ремонт офигенно дорогой будет без гарантии. Менял левое крыло уже на новой сивке - 19 тыс рублей. Вот так...

2 Roma - для твоего случая есть хорошая вещь, КАСКО называется.

Сообщение от Сергей 1976

Сообщение от Artemio

Понимаете в чём дело, на одно авто цена запчасти 10 единиц, на другое 100. Но первое может ломаться в 10 раз чаще, таким образом выходим на одно и то же. Всё зависит от надёжности авто!

не совсем верно. Машине не обязательно ломаться - достатьчно просто изнашиваться. Не думаю, что шаровые, рулевые наконечники, амортизаторы итд на Хонде служат в 10 раз дольше.

так запчасти на хонду не в 10 раз больше стоят. А всего лишь на 60 % дороже чем на корейский шевролет. вдумайтесь в цифру, так ли это много?

Только все забывают что ремонт и запчасти у дилера считаются по очень простой формуле - берется цена запчасти и умножается в 2 раза, нормочас на 50% дороже, чем то же самое в "профильных" техцентрах. Я обслуживал неновый акорд, так вот если податься к дилерам, то можно без штанов остаться.
В одном из последних "За рулем сравнивали королу и лансер при пробеге 100000 тойота вышла в обслуге даже подороже, но ненамного.
Вообщем если страховки нет или машине больше 5..7 лет, то с хондой я бы не рекомендовал связываться, хотя с движком и по ходовой особых проблем обычно нет, да и это все не так дорого...

Так если кому интересно.. Пробег был 6000 км. - застучало ходовье.
Приговорили ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ. жду запчасть.
никогда не думал что на таком пробеге возникнут такие проблемы.. это все же не вод.стеклоподъемник

Сообщение от Roma

Ремонт офигенно дорогой будет без гарантии. Менял левое крыло уже на новой сивке - 19 тыс рублей. Вот так...

Не забывай про то, что:
- в твои 19000р наверняка включены не только стоимость крыла, но и стоимость снятия/установки (~ 2000р) и стоимость покраски (минимум 2500-3000р) - минимум - а ещё вроде и расходники могут понадобиться;
- при ремонте по страховке кузовщики себя обычно не обижают.

P.S. хотя я конечно не в курсе твоего конкретного случая...

Сообщение от Сергей 1976

Сегодня на статью наткнулся: http://www.autonews.ru/autobusiness/.../11/13/1311232

Странно, конечно, что там нет не БМВ ни Мерседеса - но так у них и цены другие. Можно владельцев попросить привести примеры на ремонт Цивика - к примеру, сколько будет стоить поменять шаровые опоры, рулевые наконечники, амортизаторы? [img][/img]

Именно эту статейку тоже сегодня прочел... Также наткнулся... Там нет Субару, которая, я уверен, даст фору Хонде... Про немецкие авто я вообще не говорю...

лажа, митсу должна быть дороже...

Сообщение от zhukov007

лажа, митсу должна быть дороже...

Хорошо... Но надо бы еще и обосновать...

Есть какие то конкретные сравнения, примеры?

По крайней мере в большинстве печатных изданий лансер значительно опережает хонду по стоимости запчастей