ОЛЕНЬ, за базаром следи. Срать мне кем ты являешься. Ты сам хоть читал что писал выше? Ты не соглашаешься ни с одним постом, в котором высказываются против езды по обочине, ни моим ни чьим-то другим. А теперь ты говоришь что не оправдываешь обочину??? Выё.... научился, научись теперь мысли формулировать!Сообщение от the2x2
ахахахахахаха
это основная причина, почему не пускают в ряд)))
Дааа, бампер старой зубилы, годов так 89-90 вспоминаю ) Такой зубилой много делов было наделано. А именно ехали с товарищем, он стопов корейского чуда типа акцента не увидел, и пришелся в зад, в итоге решетка покорожена и фара треснула. Бамперу пофигу. Вмялся внутрь, погнул усилитель, но бампер встал на место. А корейское чудо превратилось в хетч из седана))
Еще ее же воткнули в сугроб, на даче зимой, еле выталкали назад, ей опять пофиг было. А когда продавали ее, узнали что ее на столб кто то намотал до нас, так кузовшики сказали в сервисе
А по теме - отношение к обочинщикам негативнов, сам ооочень редко, если обочина асфатированная и куда то спешу.
В общем от того, что бампер там для слома стен, машина комфортнее не станет.
Ты меня не понял.
Exlibris,
ну чтож, Ватсон, поехали дальше...
[QUOTE=the2x2;3464710]Мне то за что оправдываться? =)))
Я по обочине езжу только на мкаде и практически всегда это маневр для обгона.
[QUOTE]
1) Да я езжу по обочине (КОГДА ДВИЖЕНИЕ ИДЕТ!!!), чтобы не тормозить и ждать возможность объезда впередиидущей машины. Я и так и так его объеду, вопрос времени. Так какая разница, проеду я 40 метров по обочине, объехав один грузовик или одну машину, или отторможусь, дождусь разрыва между ним и машиной в левом ряду и объеду его так.
Не вижу кому и чем я в данном случае помешал.
2) Да и писал, что не опаздываю. И писал почему. Похоже ты запоминаешь только отдельные фразы.
3) Я посоветовал товарищу выезжать раньше, потому что ПРОБКИ. ПРОБКИ это значит что народ будет занимать любое свободное место. Если он знает, что на трамвае ему надо проехать, предположим 15 минут, то он должен сам, своей головой понимать, что в пробке он будет ехать минимум 30-40. Глупо расчитывать, что он сможет доехать за 15. А потом такие начинают ныть, что вот там все лезут и т.д.
Если он сам не может спланировать свое время с учетом всех основных факторов, то это уже не проблема тех, кто едет по обочине, по трамвайным путям и т.д...
Это дорога, и здесь всегда что-то происходит, ВСЕГДА! И не важно, пробка это, обочина, перекрытые дороги и все остальное.
Ps: Я работаю с иностранцами. Так вот там русские долго задержаться не могут. Потому что у нас есть такое великолепное чувство, что нам все должны и все перед нами виноваты. А вот у японцев такого чувства нет. И им можно потом сколько угодно объяснять, что пробки, что обочина. Они просто задают вопрос из серии "это сегодня первый раз такое?". Люди говорят нет. А потом их увольняют.
Вот и все ;-)
Эммм, это мое право ващето соглашаться с кем-то или нет. Только ты никак понять не можешь, что если человек с тобой не согласен, это не значит, что его мнение прямо противоположное.
Если честно, мне вообще насрать на тех, кто по обочине едет.
в этом плане японцам можно противопроставить весь остальной мир, а не только русских
странно, что вы, работая с ними, не выработали такой же категоричности и так ровно относитесь к (см. название темы)
Helena ты предлагаешь его "уволить"? =))
+1. А если человек просто на обочине остановился, потому что ему плохо стало? А тут еще на, колесу пипец - тру доброта
предлагаю МИР !!!!
**дяденька, а а а пропустите меня, пожалуйста...очень надо)))
Предпочитаю относиться к таким вещам без фанатизма =)в этом плане японцам можно противопроставить весь остальной мир, а не только русских
странно, что вы, работая с ними, не выработали такой же категоричности и так ровно относитесь к (см. название темы
Ps: Уволить они меня не могут :-D
---------- Сообщение добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:35 ----------
Верно =)
Во, мир дружба и позитив
Вообще сколько раз замечал что в обычных городских пробках сразу возникает куча мелких притирок когда кто то из ряда в ряд мечется а другой не пропускает - я к тому, что когда едешь по дороге там далеко не все сплошь розовые и пушистые, пропускающие друг друга и машушие ручкой в след - но проще поступить так, а не стоять потом как олень посреди трассы в многочасовом ожидании ментов, но с чувством выполненного "долга".
Ваши права
Ответить с цитированием