Обгоняющие по обочине..

В эту субботу. Осташка, утро, плотный трафик. Как обычно, куча желающих объехать "лохов" по обочине. И гаишники на обочине через каждые 300-500 м - стоят и неспешно выписывают протоколы умникам.
ТАК быстро еще ни разу на дачу не приезжали)))

M[535],

какая на обочине кольцевой дороги пыль?

все опять скатилось к мкаду - топикстартер указывал обочину вне москвы - на шоссе... там вообще по обочине ездят уроды только... потому что пыль, от ямок с обчины шарахаются в основной поток и приходится еще и контролировать справа...

на мкаде тоже наверное не идиоты разметку рисовали... ползу я в пробке, заранее переполз в правый ряд - мне на заправку... с какого хрена я должен оглядываться на тех кто на обочине, чтобы свернуть направо на заправку? И с каково него же я должен при выезде с заправки в свою законную разгонную полосу стоять и ждать пока всякие абаблы соизволят пропустить меня?

Сообщение от Stiffler

M[535],

какая на обочине кольцевой дороги пыль?

Модер, читай внимательно тему.

Jazv,

Каюсь, про шоссе я не прочитал) точнее прочитал только сейчас. Про замкад - однозначно всех покарать надо Про город: я пропускаю всегда с заправок выездов и так далее.. и меня пропускают.) Все довольны, моргают аварийкой, я моргаю. Где тут свинство? Может свинство в организации дорожного движения?

Сообщение от Quentin Tarantino

А я вообще за то чтобы у нас уменьшили ширину полос

я тоже так думал пока по дмитровке за мкадом не проехался. Первые километры, была обычная разделительная, так туда вкорячили отбойник, и ряд сузили, медленнее ехать не стали, а от зеркала до отбойника и соседний машины по 20-30 см это весело на 80 =)

Сообщение от M[535]

А не свинство заставлять дышать всех окружающих пылью?

это пол беды, вторая половина в том что все фильтры и движок помирает, 2 недели назад ехал с дачи, в одном месте ехал с видимостью метров 50.

фильтр он для того и фильтр, чтобы фильтровать))) в Москве и без обочины он "умирает"...

Сообщение от M[535]

Или я идиот или вы...
Вопрос к любителям обочин.

Пример - похер скока полос, пусть будут две. Все ползут (но двигаются), дистанция в пол-корпуса - корпус. Дальше сужение (а оно по любому будет, обочина закончилась к примеру), так вот как его быстрее проедет бОльшее число машин - если все будут рядами !ехать!, или всё же с тормозами и разгонами когда кто-то вклиниваться будет?

Вы не поверите, но если водители не будут бычить и "лечить" друг друга, не будут перекрывать въезд в ряд, не будут пытаться вслед за впередиидущей машиной вклиниться в ряд, а заранее будут оставлять просветы для перестроения, и вообще, будут более благожелательно относиться друг к другу, то это сужение за одинаковое количество времени проедет одинаковое количество автомобилей.

Jordan а если при этом ни кто не будет вклиниваться, то не нужно будет оставлять просветы, кто бы мог подумать!
Почему кто то должен помогать вам нарушать?

Сообщение от Jordan

Вы не поверите, но если водители не будут бычить и "лечить" друг друга, не будут перекрывать въезд в ряд, не будут пытаться вслед за впередиидущей машиной вклиниться в ряд, а заранее будут оставлять просветы для перестроения, и вообще, будут более благожелательно относиться друг к другу, то это сужение за одинаковое количество времени проедет одинаковое количество автомобилей.

чушь!
закон автомобильной пробки -все двигаюся одинаково, один притормозил чтоб пропустить въезжающего с обочины, следующий тормозит, следующий еще больше, а десятый просто стоит(и готов порвать всех этих въезжающих)!! и из за одного впущенного все едущие значительно теряют в скорости, а если бы все ехали в потоке и никто бы не вклинивался, то все было бы значительно быстрее!