По идее он должен усиливать светоотражение и на камере казаться практически белым, тоесть просто засвеченным.Сообщение от Fredman
а что он даёт? Тонкий слой - ничего не даст, от души нанесённый - лишний повод для гайцов снять номера
Это не мои доводы - где-то в интернете читал. Так что это только гипотеза...
Что за чип? Типа чтоб камера игнорировала?Лак для волос это фигня...
Вот Валера Пономарёв уже предложил МВД новые номерные знаки со встроенным микрочипом. Будешь ездить как под колпаком у Мюллера
Предварительная стоимость такого номера - 150 евро.
А теперь, внимание, вопрос!
Если такие знаки утвердят, кто будет за него платить?
Это чтоб камера в принципе не нужна была
А, понял, типа автоматического радара. Померял скорость, записал кто, и потом на почту штраф. Но как тогда быть с ездой по доверенности?
Надо тогда в права чип встраивать
А што по поводу тонировки никто не волнуется? У меня к примеру все машины были тонированы тпятеркой + лобовое 65 и полоса пятерка, а на сегодня штраф за такие выкрутасы 500 рэ. я в ужасе... сдирать штоли придется пленку... очень я люблю свою тонировку и нет никакого желания с ней расставаться.
С тонировкой попроще чуток. Ночью и в дождь гайцы даже с прибором померить не могут светопропускаемость. А если прибора нету, то показываешь ТО и говоришь что у них плохо с глазами - тонировки нету.
Прибор, да еще прошедший испытания (д.б. соответствующая документация) - редкость.
Читал что в германии выходцы из СССР наносят лак с блестками и камера не различает номера. Но за границей камеры настроены так, что не видно кто за рулем, ибо права человека и т.д.... Недавно по телеку показывали как такое камеры в России считывали номера и показали, что отчетливо видно водителя => у нас фокус с лаком может не пройти. Что расстраивает неимоверно.По идее он должен усиливать светоотражение и на камере казаться практически белым, тоесть просто засвеченным.а что он даёт? Тонкий слой - ничего не даст, от души нанесённый - лишний повод для гайцов снять номера
Это не мои доводы - где-то в интернете читал. Так что это только гипотеза...
а чтоб Гайцы не сняли такие номера их сажают на клей и привинчивают намертво. Вобщем когда такие камеры заработают - проверим
В общем учитывая что штраф за грязные номера явно меньше чем за превышение на 60 км/ч то проще раз в неделю попастся на грязных номерах, чем неделю катавшись под камерами получить ворох штрафов в почте...Читал что в германии выходцы из СССР наносят лак с блестками и камера не различает номера. Но за границей камеры настроены так, что не видно кто за рулем, ибо права человека и т.д.... Недавно по телеку показывали как такое камеры в России считывали номера и показали, что отчетливо видно водителя => у нас фокус с лаком может не пройти. Что расстраивает неимоверно.По идее он должен усиливать светоотражение и на камере казаться практически белым, тоесть просто засвеченным.а что он даёт? Тонкий слой - ничего не даст, от души нанесённый - лишний повод для гайцов снять номера
Это не мои доводы - где-то в интернете читал. Так что это только гипотеза...
а чтоб Гайцы не сняли такие номера их сажают на клей и привинчивают намертво. Вобщем когда такие камеры заработают - проверим
Ничего подобного. на сегодняшний день на каждом посту дпс есть такой прибор. совсем уже не редкость, по крайней мере в ижевске.С тонировкой попроще чуток. Ночью и в дождь гайцы даже с прибором померить не могут светопропускаемость. А если прибора нету, то показываешь ТО и говоришь что у них плохо с глазами - тонировки нету.
Прибор, да еще прошедший испытания (д.б. соответствующая документация) - редкость.
создаем себе проблему, а потом пытаемся из нее выкрутиться =) может стараться не нарушать ПДД?))
Ваши права
Ответить с цитированием