1. Есть разница проехать на метро пару станций, или всю ночь в поезде по сравнению с 2 часами на самолете. Свое время ценить надо, или ты хочешь поездку на несколько дней затянуть? Я не хочу затягивать, а наоборот уменьшитьСообщение от Andrej R.
2. Я не сужу ни о ком.
Максим, смысл в том чтобы добраться туда, а как это лишь способ. Билет в ночь берешь, выезжаешь, с утра уже там, не вижу особо потерю времени. Ну кто ночами не спит тому проблема, да...
Сколько стоит билет на поезд? Он что на критическую сумму дешевле чем на самолет? Ну пусть разница между ними составит 5 000 р., это критично?
2 раз пишу... вот смотри, ты решил что ехать завтра, например звонит менеджер говорит "ой, ваша машина пришла раньше, езжайте". или просто спонтанное решение, мало ли какие будут там выгодные предложения. Надо ехать тебе завтра, третьего сентября. Зайди теперь и поищи билет на поезд и на самолет. угадай, каким транспортом ты завтра будешь в минске а каким нет =)
На поезд стоит 1500 за плац и где то 2600 за купе и в районе 5000 за люкс
~ Москва - Минск в пути 10 ч 23 мин -1730 руб*
Andrej R.,
хорошо, на самолет стоит 8500 р. Не важно, приехали мы уже. Далее, надо купить их страховку, оформить КАСКО на все регионы РФ, а это дороже, чем на собственный. Все это и выше приведенное опять плюсуем и вычитаем из разницы в 100 000 р. и опять получаем выгоду в районе 70 000 р. Плюс получаем как минимум 2 дня потеренного времени, и еще возможные потери товарного вида автомобиля во время перегона до места жительства. Проехать по трассе 700 км это не от магаза до дома 15 км. Мне было бы очень жаль, купить машину и привезти ее разбитую. Вот если разница, как я писал, составит в районе 500 000 р., то эта выгода очень ощутимая, а 70 000 р. нет.
Maxim5555,
1. я бы из за разницы в 100к десять раз подумал бы, ехать или нет. 270к думать не заставляют...
2. приехали, сделали осаго, поехали. риск? да есть. покупка в другой стране тачки уже риск.
потери потерями, но тогда можно на тачку не дышать, а именно не ездить по трассе.
3. Одно дело разбить, второе словить пару сколов. У меня до дачи около 75км, туда обратно 150. 700 км это около 4 поездок. Думаю по твоей логике, первый месяц я бы с трясущимися руками ездил туда боясь потери товарного вида... И что мне продажный вид? Я ее что, на продажу в РФ чтоль везу чтобы навариться на разнице...
1.Зачем там делать страховку Каско или как?Это прекрасно тут делается!Если агент норм то скинет,мне например 25% скидывает человек,короче без его интереса!
2.Люди из гаража выезжают машины бьют,тут нельзя однозначно что то сказать!Я гнал 400 км без Каско по М4,и ниче,все норм!
можно и заезжая в гараж в яму провалиться!
Andrej R.,
Ростовский,
какие вы сложные.
Я вам про одно, вы мне про другое.
Я говорю надо их Белорусскую ОСАГУ делать по любому, без нее ездить нельзя. В принципе в аварию можно попасть, выехав сразу за ворота автосалона в любом уголке мира, от этого никто не застрахован. Сколы, побитые стекла и прочие прелести, тоже самое, опустим эти детали.
Вот другая ситуация, исключенная в Москве, где я живу, плеснете вы в Белгороде гавеного топлива, и встанет машина, сколько стоит эвакуатор до дома?
Парни вот вы гоните, КАСКО только расслабляет(это только моё мнение) " уверен в себе - садись за руль, не уверен- такси......" а сто касарей для Мааасквы ваще не цифра (без обид тока парни)
Ваши права
Ответить с цитированием