я бы маршруткам вообещ бы запретил езидть по выделенке. а то круто получается мы налоги платим а кто то свой частный бизнес держит и эксплуатирует отнятые у нас полосы, или налоги им конские, чтобы оплачивали 100% содержание этих полос.
я бы маршруткам вообещ бы запретил езидть по выделенке. а то круто получается мы налоги платим а кто то свой частный бизнес держит и эксплуатирует отнятые у нас полосы, или налоги им конские, чтобы оплачивали 100% содержание этих полос.
тут вопрос дать людям спокойней и быстрее перемещаться общественным транспортом экономя свое время. и маршрутное такси сюда тоже входит. кстати думаю таксистам там тоже можно ездить.
Dmitriy_,
Такси не является маршрутным ТС, так что выделенная полоса не для них.
Dactil,
может это и к лучшему)
кстати..
у меня знакомый австралиец работающий в европе, рассказывал, что в некоторых странах можно по полосе ездить если у тебя в салоне пассажиры сидят. это дает право тебе выехать на выделенную полосу. если один ездишь то на полосу выезжать нельзя.
Последний раз редактировалось Dmitriy_; 03.10.2011 в 15:16.
это не только в европе, в канаде такая же приблуда действует.Сообщение от Dmitriy_
самое интересное, данная полоса на аминьевке, начинающаяся от артамонова и идущая до пересечения с кутузой.
как же бесят эти полосы, вчера ехал по Ленинскому, там где раньше ничего не было и близко, теперь пробки собираются.
toshitsu,
Полосы начертили, но знаки пока не повесили. Я метро я видел "кирпичи" над этими полосами.
У нас уже и знаки повесили, но камер пока нет, так что кладу йух на них.
тоже пока кладу, но вот когда камеры повесят, будет одна большая печалька в 10 баллов
в митино уже и кирпичи повесели, но народ все равно шурует по полосе
Мне вот интересно, у нас сделали разрывы при поворотах направо буквально в 10-15 м от самого поворота, т.е. я должен скорость гасить в среднем ряду, усиливая тем самым и так немалую толкучку. Чем интересно думали?
Ваши права
