Уточнила сигнализация называется , но это фигня полная как я поняла, но поздно Starline В6, но сотрудники "Автотемп" и сам салон мне нравится, на них ничего не думаю...Сообщение от Autosecurity
Уточнила сигнализация называется , но это фигня полная как я поняла, но поздно Starline В6, но сотрудники "Автотемп" и сам салон мне нравится, на них ничего не думаю...
мое мнение - фигня ваша электронная защита ))
ваша тут образно )) товарищи из разных компаний не обращайте внимания )
у меня всегда стоят только механические средства защиты, и
как итог: из 3 попыток угона, включая один раз попытку угона цивика - 0 успешных.
перепилить один замок на рулевой вал (который под приборкой где-то стоит,а не на руле висит сверху) - одно это, такая проблема, что проще найти другую машину. ну и тд
а по поводу того, что делают люди в сервисах продавай сигналки типа starline b6, как средство защиты
Таких людей реально уважать нельзя, сказал бы больше, но забанят за это )
заставить бы этих .., писать при продаже, как на пачке сигарет про здоровье
"покупка данной системы никак не защищает вашу машину" )
Блокиратор на КПП - вообще вещь бесполезная. Столько уже обсуждалось на различных форумах, в том числе и у нас в клубе. Нисколько не мешает даже откатить машину на нейтралке. Замок на рулевой вал - гораздо более достойный страж из механических средств. По мне так самый адекватный комплекс мер - сигналка диалоговая + замок на капот + иммо. И можно спать спокойно!
Сколько людей, столько мнений. Я особого смысла в сигнализации, как средстве защиты не вижу вообще, если, конечно, она не оснащена GSM модулем. Замок на капот - хорошо, вопросов нет. На рулевой вал - вообще замечательно. Еще лучше - и то и другое и третье. Плюсы и минусы того или иного девайса обсуждать здесь не хочется, дабы не плодить информацию вредящую защите авто, но готов, с удовольствием, потрещать по этой теме на какой-нибудь встрече. Есть кой-какие мыслишки из опыта 400 проданных авто. Самое главное поставить защиту, но не верить в ее всесильность. Ни замок на рулевой вал, ни замок на капот, вообще ничто - не панацея. Головой думать всеравно надо, да и страховаться тоже.
Увы, смысла нет и в GSM модуле, если работают не "гопники". А что любой ПК - это максимум отсрочка времени угона, а зачастую мера, которая предотвращает угон только своим фактом наличия - факт. Ну не будет человек 10 минут танцевать с бубном у машины посреди улицы с перспективой быть пойманным за этим делом, если есть ещё такие же машинки, только "голые" в плане защиты.
Подскажите, пжт, на будущ. компанию ,где нормально устанавливают и советуют реальные сигнализации.
Добавлю, пожалуй, что и применительно к автоматической трансмиссии блокиратор тоже не является чем-то высокоэффективным - во всяком случае для почти всех японских моделей (за исключением, может быть, марки Subaru). А вот к перечисленному составу комплекса - для уж совсем спокойного сна - я бы, наверное, добавил и фактор удалённого оповещения владельца (как вариант - по GSM - каналу).
Глядя на все советы получается Цивику нужен домик, т.е. гараж, бетон! Либо думать о другой марке автомобиля.
Хороший ПК можно установить тысяч за 60 - 70, домик обойдется вам минимум в 500 тысяч. Кроме того гараж не панацея, т.к. гаражный замок вскрыть (срезать) очень просто, а за охраняемый нужно дополнительно ежемесячно платить. Кроме того охрана при этом ни за что не отвечает, соответственно в 90% случаев воровства\угонов ничего не видит.
Добрый день.
Отмечу, что существуют и более "бюджетные" и в то же время надежные решения по защите от угона - очень многое зависит от пожеланий владельца автомобиля.
С Уважением, Виталий.
Ваши права
Ответить с цитированием