Мини FAQ что делать если угнали авто!

Сообщение от M[535]

Ну я наверно не просто так написал.
Ссылки не буду давать, можно задать вопрос партнерам клуба.
Есть маяки с автономным питанием, которые программируются на режим работы, т.е. можно настроить его на "выход в эфир" 1 раз в сутки на 5 минут или как угодно.
Найти такой сканером - ну крайне проблематично.
Размером он со спичечный коробок, к сети он не подключается, запрятать такой проблем нет.
Цена примерно 2 тыр, ну и раз в год батарейку поменять - думаю что это по силам автовладельцам.
Учите мат.часть...

Мы сами являемся разработчиками автономного поискового устройства, поэтому учить мат.часть нет никакой необходимости. И досконально знаем все схемы работы распространённых поисковых устройств.
А так - да, засечь сканером спящий маячок невозможно, если только не совпадёт время выхода на связь и непосредственное время угона. У нас к примеру, время активности, когда можно засечь устройство не более 30 секунд, т.е. при выходе на связь 1 раз в сутки устройству требуется обычно секунд 20-30, чтобы передать координаты и обновить настройки, которые пользователь сделал удалённо через личный кабинет.

Тогда зачем писать что они без автономного питания, засекаются и т.д.?

И, кстати, про гарантию тоже вопрос спорный.

Сообщение от M[535]

Тогда зачем писать что они без автономного питания, засекаются и т.д.?

И, кстати, про гарантию тоже вопрос спорный.

За 2 тысячи рублей нет поисковых устройств с действительно автономным питанием - это всё, что я имел ввиду.
Гарантия зависит от политики того или иного дилера и марки автомобиля, наш сотрудник является владельцем Рено Меган и все манипуляции с авто в обход СЦ ему реально могут обернуться снятием с гарантии.

Сообщение от ZanozaPro

Гарантия зависит от политики того или иного дилера и марки автомобиля, наш сотрудник является владельцем Рено Меган и все манипуляции с авто в обход СЦ ему реально могут обернуться снятием с гарантии.

Даже тонировка и наклеивание дефлекторов? Не придумывайте!

Сообщение от solion

Даже тонировка и наклеивание дефлекторов? Не придумывайте!

Речь про манипуляции с проводкой, некоторой электроникой и бортовой сетью. При чём тут тонировка? Прошу прощения, если недостаточно точно высказался..
Хотя автомобиль по закону и остаётся на гарантии производителя, но потом с обслуживанием в конкретном СЦ могут быть проблемы.
В интернете описано много реальных случаев битв между сервисниками и владельцами авто, которые, например, сигнализацию ставили не в СЦ автосалона, где покупали авто.

Сообщение от ZanozaPro

За 2 тысячи рублей нет поисковых устройств с действительно автономным питанием - это всё, что я имел ввиду.
Гарантия зависит от политики того или иного дилера и марки автомобиля, наш сотрудник является владельцем Рено Меган и все манипуляции с авто в обход СЦ ему реально могут обернуться снятием с гарантии.

Дать ссылки? Или погуглите по старлайну, автофону?

---------- Сообщение добавлено 03.12.2013 в 15:45 ----------

Сообщение от ZanozaPro

В интернете описано много реальных случаев битв между сервисниками и владельцами авто, которые, например, сигнализацию ставили не в СЦ автосалона, где покупали авто.

На заборе тоже много...
Я ставил сигналку сам, менял оптику, влезал в проводку доп. устройствами менял колеса на не "соответствующие регламенту" и т.д.
Никаких вопросов при гарантийном ремонте!! не возникло.
А развести на то что коврики купил на рынке, по этому гарантия на двигатель больше не распространяется... ну это конечно можно задвинуть какой-нить блондинке, которая в колеса малиновый воздух заправляет.

Сообщение от M[535]

Дать ссылки? Или погуглите по старлайну, автофону?

---------- Сообщение добавлено 03.12.2013 в 15:45 ----------



На заборе тоже много...
Я ставил сигналку сам, менял оптику, влезал в проводку доп. устройствами менял колеса на не "соответствующие регламенту" и т.д.
Никаких вопросов при гарантийном ремонте!! не возникло.
А развести на то что коврики купил на рынке, по этому гарантия на двигатель больше не распространяется... ну это конечно можно задвинуть какой-нить блондинке, которая в колеса малиновый воздух заправляет.

Вы меня как-то выборочно читаете. Самый дешёвый автофоновский маяк стоит 3300 рублей в официальном магазине, в конечных точках несколько больше может быть. Основной же в линейке D-маяк стоит 5950.
Условные 3500 рублей - это никак не 2000, о которых тут говорят.
Зная стоимость одного только железа, могу сказать, что нельзя предложить для рынка безкомпромиссное решение за 2 тысячи рублей.
Со старлайном ситуация та же, самый доступный их маяк стоит те же 3500 рублей. Основная же линейка начинается от 4500 и выше.
В общем-то старлайн и автофон по сути на одной базе сделаны.
Но у старлайна и у автофона есть свои минусы: например, используемые батарейки CR123A и неустойчивая связь при неблагоприятных условиях.
Про гарантию: влезли в проводку, при гарантийном ремонте проводки могут возникунть вопросы. Где Вы прочитали про то, что я пытаюсь связать коврики (тонировку etc.) с двигателем и снятием с гарантии.

Нашел чек, действительно больше 2 тыр - 2950.
Но имхо когда речь идет о машине стоимостью 450+ тыр, это не большая разница.

Про связь и т.п. - первую неделю был включен постоянно - всегда отвечал на запросы, правда один раз глюканул - дата сбилась. Сейчас регулярно присылает раз в неделю координаты и настройки.

Про гарантию - могут снять только электрику, и то на практике (по хонде, тойоте) ни разу такого не встречал. Может какие ВАЗовские дилеры и практикуют такое чтоб денег содрать.

В итоге я что сказать то хотел, не надо зажимать 3 тыр и не придется районы на квадраты расчерчивать.

Учитывая, что любимый нами автомобиль входит в топ-10 по угонам, глупо не защищать его вспомогательными противоугонными системами. Я в свою девяточку вбухал противоугонок почти на сотку рублей, но оно того стоит на машине стоимостью под миллион. Дважды пытались угнать, но к моему счастью не смогли. ПыСы: про gps метки, даже те, которые живут автономно - вещь хорошая, но глушится угонщиками маленькой приблудой под именем "купол", вставляемой в прикуриватель. Она же глушит все спутники. По поводу схем, только без обид, - улыбнуло. Угонщики давно так не работают, машина на 3-4 день после угона уже переваренная с воздушным птс продается на автору.

Всем добра! Хочу рассказать историю угона авто. Машинка была друга, утром в 8 часов звонит и говорит что "пришла беда- мотор уехал". Моментом начинаю писать во все группы и форумы ориентир. Далее идем к оперу и узнаем все подробности. Узнали где и во сколько ее последний раз видела камера, на основании этого построили маршрут движения авто, на дорогах где стояли камеры "поток" в которых она не засветилась мы ограничивали зону поиска. Хотя конечно могли скинуть номера и повесить новые, но мы надеялись на лучшее. С помощью схемы и подсказок ХакреО приступили к поиску авто. Четыре дня искали по всем дворам и вот на конец едем по двору- видим стоит как и все авто на общей парковки возле дома. Далее вызвали полицию, потом криминалисты откатали пальчики в авто, вызвали эвакуатор и отогнали на стоянку в участок. Теперь ждем пока выдадут) Было куча СМС и звонков от мошенников- автоматом слали нах*й- даже не слушали ни кого. Замки вскрыты, штатный имбо и сига прошита под новый ключ.