Господа, ну что вы как дети малые, чесслово. Все же очевидно, чем более громоздкая система стоит, тем больше вероятность того, что воров что-то спугнет и они убегут. Громоздкость системы достигается ее распределением между механическими и электронными средствами блокировки в различных узлах, смешиванием различных условий и времени срабатывания, всяких доп. функций типа обратной связи. При этом профессиональные угонщики знают все эти средства и как с ними бороться. Какие-то средства защиты ломаются бытро и технологично, какие-то долго и грубо, но они один хрен ломаются. Поэтому чем больше вы вкорячите, тем дольше будут возится и тем меньше вероятность что угонят. Другой вопрос, на какую сумму вы готовы дополнительно себя страховать плюсом к КАСКО? Мне кажется, что автомобиль, который требует, дополнительно к собственной стоимости и стоимости страховки еще и охранки в 20% от цены, уже малоинтересен к покупке, потому как эту невозвратные средства и на них можно было купить авто классом выше и выбрать менее криминальный автомобиль.
А однозначно обезопасить себя при помощи охранной системы можно только в одном случае - если она действительно хорошо спрятана (т.е. грамотно установлена) и при этом не распространена в нашей стране (т.е. угонщики о такой системе просто не знают). Такие системы тоже существуют и их ставят, но на авто сильно отличающиеся ценником от цивика.
кстати угнать могут и со стоянки охраняемой, писали как то, что чел купил дорогую машину, поставил её рядом с постом охраны и уехал на отдых. приезжает- машины нет, он к охране- где машина, на что те сказали, пришёл человек, открыл её с ключа и уехал....вот так......так что как говорится кому повезёт а кому и нет.
Кстати не первая такая история, у меня так у знакомого не особо то и дорогой новый авенсис с охраняемой парковки увели