Какой-то глупый вопрос, ну ты собираешся усилить сигнал линеного выхода идущий на колонки........Сообщение от Серёга46
Какой-то глупый вопрос, ну ты собираешся усилить сигнал линеного выхода идущий на колонки........
3 варианта подключения усилителя
1 выпаять линейный выход.но если кто будет паять ошибёться и припаяет массу не там,то будет шум в колонках называется фон 40%что так и будет лично сам много таких авто видел.
2(делал себе так на бмв) существует такой фильтр он подключается к колоночным проводам,а с другой стороны у него линейный выход на усилитель.стоит 300-400 руб.в любом магазине где продают авто звук.НО звук всеравно не будет очень хорошим.заводские магнитолы не расчитаны на это и соответственно не выдают тот эфект который хотел.магнитолы например алпайн или пионер выдают 5-6 вольт на линейном выходе.а если выпаять на заводской или через фильтр то будет 1-2 максимум соответственно звук гораздо хуже.
3 вариант звук будет на нём самый хороший из выше сказанных.продаются усилители там вход не только тюльпан как на большинстве, а проводами также через колоночные и напрямую к усилителю(я не помню точно как называют такое подключение.но в магазине вас поймут) с усилителем в комплекте уже идут эти провода.
я в своё время установщикам выносил мозги как подключить саб и исилители в бмв,чтобы не менять магнитолу.
Подкинте ссылку на тему где распайка платы штатной маг. вывод линейнного выхода что то потерял её там фотоотчёт есть
Дима25,
спасибо Дим.
und1n,
Хули глупый, разбирался бы лосконально не спрашивал, в тягость как Димон и Lehbor подсказали, не отвечай не обязуют, а оценку вопросу давать не тебе и не к чему.
Читать и серфить нужно, всё на форуме есть давно.
В общем-то ченж аккустики осуществил за счет этого:
Hertz ESK 165и INFINITY BASSLINK
Сопстно заменил передние колонки с косоуголными проставками оббитыми воилоком, сделал шумку дверей, твиттеры заменил на те что шли в комплекте с колонками. Делитель поставил на задние колонки, тобишь общий сигнал на делитель, с него канал предназначающийся для твиттеров погнал на задние колонки (их я не менял), сигнал низкочастотый пустил на линеный вход саба. Саб активный с дистанционной регулировкой уровня.
Тобиш он получает сигнал от линеного задних двух колонок. В сабе два симметричных динамика.
Сигнальный провод для сабвуфера взял от антенного распределителя на задней стойки.Заметил что сигнал этот идет не когда включена магнитола а всегда когда включено зажигание.
скажу одно, получил результат которым очень доволен, не ожидал что он будет таким, звучание очень классное, кончено, всё относительно, но по сравнению с тем что было....да и на старой машине музыка была хайэнд с полной шумкой на заказ, так что имею представление о качественной автоаккустики.
Всё прокидывал в гофрах, питалово от аккума через левое крыло тянул.
Слегка поиграл настройками в голове музыки, думаю скоро её сменить, ну а там по нарастающей и по росту потребностей, если финасны позволят )))
Последний раз редактировалось und1n; 02.11.2011 в 16:25.
und1n, а в магнитолу как подключал?
я себе купил сабб, усилок, кондёр и набор проводов. но куда подключать в голове представления не имею. знаю, что наши магнитолы отличаются, но.. хоть бы общее представление иметь-бы....
ЗЫ очень питаю надежду что сзади магнитолы есть тюльпаны...
нет там ничего, саб активный у меня и подключен от задних динамиков.
млиять..........................
читай форум тут всё написано, у тебя есть четыре варианта:
1. распаять линейные выходы из магнитолы, на форуме об этом есть темы.
2. купить делитель и подключить саб параллельно колонкам
3. подключить непосредственно от переда или зада, отключив соответсвующие колонки совсем.
4. сменить магнитолу.
как-то так...
Ваши права
Ответить с цитированием
