ОТЧЁТ "СТЕЛС" СВОИМИ СИЛАМИ !

Сообщение от Tros

Раз задняя полка прыгает и не играет,значит не правильно настроил! И запомните одну истину-для низких частот не нужно акустической прозрачности!Ставить можно где угодно!Саб должен играть,а не бабахать! На всех моих машинах(седаны) стояли сабы. Оптимум это 12ка в 250-300Вт!Дальше нет ни какого смысла.Ща у меня стоит 250Вт,можно буст так накрутить что вибрация по кузову,а при правильной настройке,получается у меня музыкальный и довольно быстрый басс!ИМХО,саб нужен для глубины музыкальной сцены,а не для раскачивания кузова! Мощный саб ведет за собой полную виброизоляцию кузова, и проблемы с электропитанием.

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!!! Но по поводу просветленной полки не соглашусь, играть будет конечно и так хорошо, но когда колоночки задние выкинулись - другое дело совсем!!! (мое личное мнение)

Сильно на это надеюсь. Не хочется деньги в трубу выкидывать. И на пол пути останавливаться тоже не хочется.

Сообщение от XPoHb

Слушай Vit@lik, я тут голову ломаю какой мощи саб ставить, чтоб его было из салона слышно. У тебя сколько? ФИ или ЗЯ? Как на водительскам месте слышно?

У меня стоит ЗЯ , так как люблю более качественный бас , а фазик и бант пас просто долбят с максимальной силой ! На водительском месте мне его хватает за глаза !

Сообщение от Shurikus

Супер вышло, только вопрос - а как организован доступ к запаске?

я правую чясть пола ( на чём стоит саб ) обрезал , так что доступ к запаске организован !

Сообщение от Tros

Раз задняя полка прыгает и не играет,значит не правильно настроил! И запомните одну истину-для низких частот не нужно акустической прозрачности!Ставить можно где угодно!Саб должен играть,а не бабахать! На всех моих машинах(седаны) стояли сабы. Оптимум это 12ка в 250-300Вт!Дальше нет ни какого смысла.Ща у меня стоит 250Вт,можно буст так накрутить что вибрация по кузову,а при правильной настройке,получается у меня музыкальный и довольно быстрый басс!ИМХО,саб нужен для глубины музыкальной сцены,а не для раскачивания кузова! Мощный саб ведет за собой полную виброизоляцию кузова, и проблемы с электропитанием.

ну смотря для чего он те нужен , если для того что бы просто долбил с максимальной силой то нужен помощнее и корпус под него бант пас , а если качественный лёгкий бас то хватает 200-700 Вт, ну и усилитель так же !

Я уже наметил план действий. Беру усилок в 300 Вт и еду в магаз слухать сабы. ЗЯ или ФИ определим эксперементально.

Сообщение от XPoHb

Я уже наметил план действий. Беру усилок в 300 Вт и еду в магаз слухать сабы. ЗЯ или ФИ определим эксперементально.

только в магазине он у тя будет мграть с одним звуком а в машине с другим , т. к. магнитолы разные, усилки разные и закрытое пространство магазина и авто тоже разное , а если хочеш без эксперементов то бери HERTZ в закрытом ящике , а лучше возьми голову саба отдельно и завастряч корпус сам !

Уточняю. Покупаю усилок, устанавливаю в машину. А вот уж потом еду и слушаю сабы в СВОЕЙ машине.

давай !!! удачно подобрать !!!!

то Vit@lik
обьём стелс не мерил?