Хочу прошумить багажник! Подскажите!

Хочу вам сказать, чтобы добиться максимального эффекта, совершенно не обязательно проклеивать кузов в три слоя, таким образом вы действительно просто увеличиваете массу автомобиля, а эффект уже не такой большой как хотелось бы. Здесь важнее грамотная комбинация, которая дает оптимальный результат.

Сообщение от Студия Звука

Здесь важнее грамотная комбинация, которая дает оптимальный результат.

опишите тогда плиз грамотную комбинацию?

Добрый день.
Основной смысл в использовании различных материалов и их комбинаций для разных частей кузова. Для днища, арок используются более толстые материалы, в других местах менее, где-то и в три слоя, если есть необходимость, где-то в два, где-то даже в один. Более подробно рассказать не могу, так как описание достаточно длинное, к тому же, это от части "военная тайна", технология отрабатывалась не один год.

итак, проклеил все стп м1 (арки, бока, днище под седеньем, днище багажника), встают следующие вопросы - как проклеть крышку багажника?(попробыват целым листом залипить все или только внутреннюю его часть кусочками), какой материал использовать для шумоизоляции арок и боков?(SafetySilence Poly-2L (Сплэн 3002),StP Poly-4L, StP Poly-8LStP или чтото другое) и чем проклеивать двери?(стп м1 в качестве вибры, и что в качестве шумки?)
всем спасибо, за ответы, сли интересно могу выложить фото отчет...