Автозвук – все вопросы и ответы от профессиональных инсталляторов!

Сообщение от Престиж - Авто

finch,

Добрый день.

CDT Audio, Polk Audio - акустика которая в преобладающем большенстве своих моделей подойдет для электронной музыки.
Hertz - делает отличную акустику, но по звучанию они хорошо подойдут для любителей рока, джаза.
Если речь идет о компанентах способных выдать хороший бас (но с ущербом для средних частот), то советуем обратить внимание на американских производителей Car Audio.

С уважением Престиж-Авто.

спс, есть еще пару вопросов - решил обновить музыку (civic V. седан), на данный момент в наличие есть саб Crunch PZN12 в корпусе, надеюсь на днях привезут Hertz ESK 165 (на фронт) и в задней полке от старого хозяина остались доживающие свой век dls - вопросы:
1-какой бы могли посоветовать усилитель (имеет ли смысл 2 ус - на фронт и на саб ? ), необязательно выделять марки - хотя бы на какие параметры надо будет при поиске обратить внимание ;
2- имеет ли смысл из тыла сделать что нибудь толковое (хотябы что нибудь подыгрывающее пассажирам или водителю, подключенное напрямую от ГУ) и если да то что туда подобрать ?
3-пока стоит голова гибрид - ни штатаная и не брендовая - мультимедийная всеформатная, с выдвижным экраном made by japan) - вопрос оставлять ли ее или нет думаю сразу отпадает - какие модели стоит искать любителю электроных жанров?
Любая критика приветствуется!! Заранее спс за ответы!

P.s пробежался по магазинам нашего города - из увиденого выделиллись только kenwood KAC-7404 , infinity ref 475a, blaupunkt gta 470, prology R4, sony xm-zr604 и fusion Fusion PP-AM8004 - нет ли из этого списка достойных представителей подходящих мне? (что бы не связыватся с интернет магазинами)

Сообщение от finch

спс, есть еще пару вопросов - решил обновить музыку (civic V. седан), на данный момент в наличие есть саб Crunch PZN12 в корпусе, надеюсь на днях привезут Hertz ESK 165 (на фронт) и в задней полке от старого хозяина остались доживающие свой век dls - вопросы:
1-какой бы могли посоветовать усилитель (имеет ли смысл 2 ус - на фронт и на саб ? ), необязательно выделять марки - хотя бы на какие параметры надо будет при поиске обратить внимание ;
2- имеет ли смысл из тыла сделать что нибудь толковое (хотябы что нибудь подыгрывающее пассажирам или водителю, подключенное напрямую от ГУ) и если да то что туда подобрать ?
3-пока стоит голова гибрид - ни штатаная и не брендовая - мультимедийная всеформатная, с выдвижным экраном made by japan) - вопрос оставлять ли ее или нет думаю сразу отпадает - какие модели стоит искать любителю электроных жанров?
Любая критика приветствуется!! Заранее спс за ответы!

P.s пробежался по магазинам нашего города - из увиденого выделиллись только kenwood KAC-7404 , infinity ref 475a, blaupunkt gta 470, prology R4, sony xm-zr604 и fusion Fusion PP-AM8004 - нет ли из этого списка достойных представителей подходящих мне? (что бы не связыватся с интернет магазинами)

Добрый день.

Тыловой акустики от магнитолы Вы не услышите, на счет задних пассажиров, решать Вам. Но если правильно настроите усилитель, при большой громкости акустика от магнитолы будет хрипеть.
При Вашем наборе 2 усилителя не нужно. Crunch PZN12 большой просадки не дает, Hertz ESK 165 тоже не сверх потребляющая акустика.
По поводу усилителей: blaupunkt gta 470, prology R4, sony xm-zr604 - исходя из собственного опыта и отзывов коллег по данному оборудованию есть приличное количество нареканий с точки зрения отказоустойчивости при пиковых или близким к ним нагрузках. Много брака...
Я бы порекомендовал бы остановиться на Infinity, Kenwood и Fusion можно рассмотреть как алтернативу, но они попроще.
Могу порекомендовать в этой ценовой группе такой аппарат - у-Dimension http://www.muzbazar.com/index.php?a=...elid=22&id=307
Магнитолу выбирайте по вкусу, но рекомендация для Вас Pioneer. Только не попадитесь на подделку. Посмотрите сначала офиц. модели на сайте производителя.

С уважением Престиж - Авто.

Престиж - Авто, большое Вам спасибо за ответы!
Приехали мои хертцы, на очереди либо голова пионер - либо еще иные усилители -поиски продолжаются.

Добрый день. Имею саб MacAudio Ice Fire 225, решил его "располовинить" и сделать два стелса по бокам в крылья. Подскажите, какого объема должны быть корпуса для данных динамиков?

Престиж - Авто,
А разница есть - коаксильная или компонентная? Polk Audio db6501 данный вид заинтересовал) остальные уже слишком мощные.
Какой усилитель взять под эти динамики + те, что сзади, оставлю там морелл, они чище звучат чем хертс. Или лучше оставить там хертс?

ЮЛБА,

Добрый день.
К сожалению динамики от MacAudio Ice Fire 225 не подайдут для оформления в закрытом ящике типа стелс. Звук, мягко говоря, не оправдает ожиданий. В первую очередь порекомендовали бы установить один НЧ динамик. Два будет многовато для Цивика.

С уважением Престиж-Авто.

---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:55 ----------

Rombik,

Добрый день.

Разница в коаксиальной акустике и компанентной достаточно велика. Основное отличие в том, что динамики которые воспроизводят только определенные частоты, собранные в комплексе, буду играть интереснее, ярче, чем универсальный динамик. Но как минус компанентной системе - это сложность в установки, правильное расположение динамиков. И для того чтобы правильно расположить в салоне автомобиля компанентную акустику необходимо знать и учесть очень много нюансов.

Для того чтобы правильно подобрать усилитель, для фронтальной акустики стоит обратить внимание на ту же марку усилителей, что и акустика. Не редко линейки в Car Audio большинством производителей расчитаны на работу со своими же компанентами. Но если по какимто причинам усилитель подобрать той же марки не получаеться, то откроем один секрет...
Наилучшим звучанием динамика считается при достижение его 90 - 100 % (по отношению к номинальной мощности). А усилитель при достижении 65-75%.
Поэтому для акустики с номиналом 70 W, подбирают усилитель с мощностью 100 W на канал.
Это и есть секрет универсального способа.

С уважением Престиж-Авто.

Сообщение от Престиж - Авто

[/COLOR]Rombik,

Добрый день.

Разница в коаксиальной акустике и компанентной достаточно велика. Основное отличие в том, что динамики которые воспроизводят только определенные частоты, собранные в комплексе, буду играть интереснее, ярче, чем универсальный динамик. Но как минус компанентной системе - это сложность в установки, правильное расположение динамиков. И для того чтобы правильно расположить в салоне автомобиля компанентную акустику необходимо знать и учесть очень много нюансов.

Для того чтобы правильно подобрать усилитель, для фронтальной акустики стоит обратить внимание на ту же марку усилителей, что и акустика. Не редко линейки в Car Audio большинством производителей расчитаны на работу со своими же компанентами. Но если по какимто причинам усилитель подобрать той же марки не получаеться, то откроем один секрет...
Наилучшим звучанием динамика считается при достижение его 90 - 100 % (по отношению к номинальной мощности). А усилитель при достижении 65-75%.
Поэтому для акустики с номиналом 70 W, подбирают усилитель с мощностью 100 W на канал.
Это и есть секрет универсального способа.

С уважением Престиж-Авто.

Я понял! Тогда что можете посоветовать в качестве усилителя + фронтальных динамиков, бюджет не сильной большой, все это буду подключать к CarPC, и саб по человечески, звуковуха будет 6.1, так что каналов хватит.
Кстати, сколько будет стоить приехать к вам на проверку звука? чтобы вы мне показали что не так, и по возможности улучшили) (например правильно кольца притянули к дверям и колонкам, а то я сомневаюсь что я правлиьно сделал.

Музыку слушаю электронную, с басами.

Сообщение от Rombik

Я понял! Тогда что можете посоветовать в качестве усилителя + фронтальных динамиков, бюджет не сильной большой, все это буду подключать к CarPC, и саб по человечески, звуковуха будет 6.1, так что каналов хватит.
Кстати, сколько будет стоить приехать к вам на проверку звука? чтобы вы мне показали что не так, и по возможности улучшили) (например правильно кольца притянули к дверям и колонкам, а то я сомневаюсь что я правлиьно сделал.

Музыку слушаю электронную, с басами.

Добрый день.

6.1 это фронт + тыл + тыл + саб?
Или это компонентный фронт + тыл + саб?
Или еще какой что-то...

Уточните пожалуйста.
А на счет цены на посмотреть и подправить, это надо смотреть по факту.
Но пару советов. Шумоизоляция передних дверей ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!
Кольца притягивать желательно подложив "пенку", чтоб не поддувало.

С уважением Престиж - Авто.

---------- Сообщение добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:20 ----------

Сообщение от finch

Престиж - Авто, большое Вам спасибо за ответы!
Приехали мои хертцы, на очереди либо голова пионер - либо еще иные усилители -поиски продолжаются.

Здравствуйте.

Спасибо за добрый отзыв.
И удачи в поисках))).

С уважением Престиж - Авто.

доброго дня форумчане, всегда настает момент, когда штатный звук в машине не устраивает, вот и настает время переделок, имеется civiс ek-5 заменена голова на обычную sony, зад играет Hertz ECX 690.3 2-Way coaxial, на передке еще штатные (могу махнуться 3х полосниками пионер на компонентку на перед) еще есть блин prology wow 12 и усил к нему SPL DK2-620, Собственно хочу собрать короб под него в крыло, но тк опыта мало в проэктировании коробов, может кто подскажет на сколько литров его делать хочу зя, с фазиком играл (но мне не очень нравилось, короб был неудачной конструкции)

Престиж - Авто,
Это будет Фронт + тыл + саб. Еще свободные останутся. Шумка сделана, а между колец ничего нет, подложу тогда)
И еще из задней колонки как будто что-то мешает, или она порвана, иногда хрипкие звуки, но она целая, затянута хорошо. Не пойму что такое. Толи помехи толи звук механический.