Автозвук – все вопросы и ответы от профессиональных инсталляторов!

Страница 159 из 170 ПерваяПервая ... 59109149157158159160161169 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,581 по 1,590 из 1693
  1. #1581
    Участник
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    москва/воробьёвые/мичуринский
    Сообщений
    409

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D@nGun Посмотреть сообщение
    проблема только одна )) найти маленькое зеркальцо, чтобы саморез в кармашке выкрутить

    + купи переходник для антенны штатной... либо новую антенну...
    а чё проблемы с антеной будут??


  2. #1582
    Альфа-самец!
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Массква
    Сообщений
    1,353

    По умолчанию

    у штатной антенны коннектор в мафон другой... не штырь как обычно, а разьем специальный... если мафон будет сторонний то не всунуть антенну без переходника...

    ---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:49 ----------


  3. #1583
    Старожил
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    2,685

    По умолчанию

    Для того чтобы не резать штатные провода, можно купить переходник от штатной колодки на колодку пионера.

  4. #1584
    Альфа-самец!
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Массква
    Сообщений
    1,353

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sertkiselev Посмотреть сообщение
    Для того чтобы не резать штатные провода, можно купить переходник от штатной колодки на колодку пионера.
    ага, вот только смысла нет подключать штатный шлак к пионЭру ))

  5. #1585
    Старожил
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Ленинград
    Сообщений
    2,685

    По умолчанию

    Что такое штатный шлак? Машина или проводка?

  6. #1586
    Альфа-самец!
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Массква
    Сообщений
    1,353

    По умолчанию

    аккустика ))))

  7. #1587
    Новичок
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2

    По умолчанию

    вопрос к Престиж Авто
    Есть мысль оставить штатную голову, на перед поставить компоненты DLS C6a а в заднюю полку на место штатных динамиков доработать полку и установить два фриэирных саба по 8 дюймов те же DLS или Alpine
    Вопрос в чем, будет ли при данной схеме сбалансированный звук, или не заморачиваться и кинуть корпусной саб в багажник.
    И потянет ли усилитель 4х100 в номинале данную аккустику.
    Спасибо!

  8. #1588
    Участник
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,073

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bullet_pr Посмотреть сообщение
    вопрос к Престиж Авто
    Есть мысль оставить штатную голову, на перед поставить компоненты DLS C6a а в заднюю полку на место штатных динамиков доработать полку и установить два фриэирных саба по 8 дюймов те же DLS или Alpine
    Вопрос в чем, будет ли при данной схеме сбалансированный звук, или не заморачиваться и кинуть корпусной саб в багажник.
    И потянет ли усилитель 4х100 в номинале данную аккустику.
    Спасибо!
    Доброго дня.

    Совет... не заморачивайтесь. Полку доработать достаточно проблематично.
    Мощности усилителя хватит с запасом. Еще, как совет. Можно "просветлить" спинку заднего сидения, и направить сабвуфер в салон.

    С уважением Престиж - Авто.

  9. #1589
    Участник
    Регистрация
    30.11.2010
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    128

    По умолчанию

    ребята, подскажите, пожалуйста. есть активный саб Мистери мтв300, который верой и правдой служит уже года 3. Столкнулся с такой проблемой, что в 5м цивике он занимает в багажнике довольно много места. Так вот, можно ли его переделать в другой корпус, менее громоздкий? Думаю, что при таком же объеме корпуса, но другой формы звук останется прежним, а вот что будет если объем корпуса уменьшить?
    и еще для чего внутри копуса набивают шерсть или вату какую-то, хз? ))))

  10. #1590
    Участник
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,073

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Taxo Посмотреть сообщение
    ребята, подскажите, пожалуйста. есть активный саб Мистери мтв300, который верой и правдой служит уже года 3. Столкнулся с такой проблемой, что в 5м цивике он занимает в багажнике довольно много места. Так вот, можно ли его переделать в другой корпус, менее громоздкий? Думаю, что при таком же объеме корпуса, но другой формы звук останется прежним, а вот что будет если объем корпуса уменьшить?
    и еще для чего внутри копуса набивают шерсть или вату какую-то, хз? ))))
    Доброго дня.

    Переделать, конечно можно, но ... Переделать его под "стелс", по цене, это как купить 3 новых... В меньшем объеме играть не будет. В своем ценовом диапазоне действительно удачная вещь.
    У Вас есть плюс, в любой момент вытащили контакты и багажник свободен...
    А на счет ваты и шерсти - это попытки обмануть объем. Вы еще "коробок из под яиц" в сабвуферах не видели, тоже используются.

    С уважением Престиж - Авто.

Похожие темы

  1. FAQ Коробка автомат на 4D, вопросы и ответы
    от Purple в разделе Коробка передач
    Ответов: 184
    Последнее сообщение: 03.03.2023, 14:23
  2. Уникум Моторс (Вопросы, Ответы, Предложения)
    от Unicum в разделе Эксплуатация
    Ответов: 174
    Последнее сообщение: 02.09.2013, 15:13
  3. сеть шинных центров ТАГАНКА -вопросы и ответы
    от roma300 в разделе Общение с дилерами, ремонт, запчасти и аксессуары
    Ответов: 146
    Последнее сообщение: 06.10.2009, 12:19
  4. Тормозные системы JBT, вопросы-ответы
    от mi-auto в разделе Тюнинг
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 13.02.2009, 19:07
  5. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.02.2008, 21:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •