Сделал! Улучшаем звук в штатной магнитоле через меню! (4D)

Сообщение от ZoolooK

Alex-K,
Тут все просто. Для осознания печали, достаточно просто постучать по двери нашего авто, а затем, например, AUDI A4. Станет ясно, что дверь в Хонде в два раза тоньше (+/-), что добавляет каши в звучание, как присутствием дополнительных шумов со стороны улицы, так и ревебрации звука динамиков. В итоге Вы услышите не то, что должны. Наличие внутри двери ребер жесткости на звук ни коем образом не влияет, а то, что накладка двери весит как памперс и на стыках метала и пластика нет уплотнителей - на звуковой картине сказывается весьма отрицательно. Для получения хоть сколько ни будь достойного звучания необходимо делать шумоизоляцию дверей. Процедура займет не более 5 часов, с учетом перекуров и прочих актов гаражного онанизма, денег надо ~3000т.р. (включая пиво). После чего уйдет ВЕСЬ низ. Почему?! Все просто, он там был только благодаря железным бочкам в форме дверей. Вводим волшебную комбинацию ... и вуаля появился правильный низ (соответствующий размеру динамика). Нужен ли саб? Да он нужен.

Относительно установки других широкополосников в передние двери... без шумоизоляции это не разумно. Звук в середине станет лучше, но низ будет такой же мерзкий.

Для того, что бы развеять сомнения привожу живой пример:
У меня есть друг. Он очень одаренный и увлеченный человек, из тех у кого в школьных тестах на IQ было под 160. Занимается инсталляцией и настройкой концертного оборудования для приезжающих звезд. Так вот, он является обладателем Audi RS4 (погуглите, поймете что это хороший пример) в авто 8 динамиков (если не ошибаюсь) и саб. Как-то я вез его пьяного домой, он мне сказал дословно: "Как не печально это признавать, но звук у тебя лучше..."
Делайте выводы.

А какие колонки лучше поставить вместо штатных, что-бы максимальную отдачу взять? Я в акустике не разбираюсь!

Сообщение от ZoolooK

Alex-K,
Тут все просто. Для осознания печали, достаточно просто постучать по двери нашего авто, а затем, например, AUDI A4. Станет ясно, что дверь в Хонде в два раза тоньше (+/-), что добавляет каши в звучание, как присутствием дополнительных шумов со стороны улицы, так и ревебрации звука динамиков. В итоге Вы услышите не то, что должны. Наличие внутри двери ребер жесткости на звук ни коем образом не влияет, а то, что накладка двери весит как памперс и на стыках метала и пластика нет уплотнителей - на звуковой картине сказывается весьма отрицательно. Для получения хоть сколько ни будь достойного звучания необходимо делать шумоизоляцию дверей. Процедура займет не более 5 часов, с учетом перекуров и прочих актов гаражного онанизма, денег надо ~3000т.р. (включая пиво). После чего уйдет ВЕСЬ низ. Почему?! Все просто, он там был только благодаря железным бочкам в форме дверей. Вводим волшебную комбинацию ... и вуаля появился правильный низ (соответствующий размеру динамика). Нужен ли саб? Да он нужен.

Относительно установки других широкополосников в передние двери... без шумоизоляции это не разумно. Звук в середине станет лучше, но низ будет такой же мерзкий.

Для того, что бы развеять сомнения привожу живой пример:
У меня есть друг. Он очень одаренный и увлеченный человек, из тех у кого в школьных тестах на IQ было под 160. Занимается инсталляцией и настройкой концертного оборудования для приезжающих звезд. Так вот, он является обладателем Audi RS4 (погуглите, поймете что это хороший пример) в авто 8 динамиков (если не ошибаюсь) и саб. Как-то я вез его пьяного домой, он мне сказал дословно: "Как не печально это признавать, но звук у тебя лучше..."
Делайте выводы.

ты динамики родные видел о каких правельном низи тут можно говорить если они сделаны из дерьма собарной на соседней свалке... обшивка что с той настройкой что с той петь начинает DSP FLAT просто тупо вырубает прошитый в голову EQ ... Ну вырубил ты его а что дальше !? Отстроить то звук нельзя на штатной голове ... настройки HIGH LOW ИМХО вообще не настройки...
Я пишу электронную музыку уже 10 лет работал на дорогих монторах и могу точно сказать что DSP Flat звук только портит это больше связано с отсутствием настроек и ужасном качестве динамиков... К примеру штатка + штатные динакими середина провален на прочь ... т.е. вообще нахер ее нет почти ... мало того если в треке есть явно выраженный низ то из-за того что динамики не композитные жалкие остатки середины еще и искажаются ... пищалки ужас верха грязные как подвальная крыса....

о каком нормальном звуке на всем штатном может идти речь ?

Alex-K,
Ну да, других не найдено. =)

Alex-K,
Сколько денег? Голова остается? Усилок, саб нужно ставить? А то можно сколько угодно воздух гонять из поста в пост. Мне, например, очень нравиться, как звучит Boston Acoustics, но в это авто я б не ставил. Могу сказаь, что штатные динамики, для авто за эти деньги, вполне себе, хотя говно по сравнению с моими домашними Dali. Давай максимальную сумму, прикину. И еще, машина exe?! Какую музыку слушаешь? Как громко?

Сообщение от ZoolooK

Alex-K,
Сколько денег? Голова остается? Усилок, саб нужно ставить? А то можно сколько угодно воздух гонять из поста в пост. Мне, например, очень нравиться, как звучит Boston Acoustics, но в это авто я б не ставил. Могу сказаь, что штатные динамики, для авто за эти деньги, вполне себе, хотя говно по сравнению с моими домашними Dali. Давай максимальную сумму, прикину. И еще, машина exe?! Какую музыку слушаешь? Как громко?

Да голова остается!
Давай 2 варианта с сабом и без.
Без саба бюджет 5 тыс., потолок 10тыс.
С сабом соот-но плюсуем.
Машина базовая комплектация, можно и громко, но редко.
Слушаю в основном быструю современную музыку.

Alex-K,
Друже, прикидывал и так и эдак...сразу предупреждаю, я не спец в автомобильной акустике, только в домашней, т.к. плотно увлечен этим. Многие бренды мне не знакомы и я могу смотреть только на цифры и рейтинг производителя.

Вариант 1: Сделать шумку дверей и багажника. Даст совсем другое звучание и на штатных динамиках, уменьшит уровень шума, что тоже повлияет на звуковую картину. Цена вопроса: ~5000 р.

Вариант 2: Поменять ТОЛЬКО тыловые динамики на двуполостные (с твитером) и сделать шумку 2-х передних дверей и полки (делается без разбора, путем загрузки своего туловища в багажник). ~7000р. После установки, подвинуть сцену на фронт (думаю +2 будет достаточно) Динамики: около Hertz ECX 165.4

Вариант 3: Поменять четыре колонки и продублировать твитеры в стойках. Цена: ~ 10000 р. И понять, что нужна шумка дверей и полки. Динамики: фронт Hertz ESK 165.4, тыл Hertz ECX 165.4

Вариант 4: Поставить саб и усилок. ~ 6000 р. Понять, что нужна шумка багажника и сделать её. Цена: ~ 2000р. Почти любые компоненты подойдут, главное не менее 10" размер.

Вариант 5: Купить не дорогих динамиков и саб, подключить к штатной голове, понять, что стало громко и плохо. Вернуть все в исходное и попытаться продать все, что купил. Цена: ~11000р. Компоненты: Sony XS-F1726SE (4 шт), Fusion FLE-10, Oris TP-595. + кабелистика 10% от суммы.

Простите, если что не так, накидал впопыхах на частотные и размер обращал внимание только. Конечно решать Вам, но мое мнение - начните с шумки дверей и багажника. Возможно и охота все менять отпадет, как у меня например. Может только если потом фронт поменять на коаксиальный с 2-я полосами. А если честно, то естественной звуковой картины в авто добиться не возможно. Я слушал show-car, вообще не впечатлило. Ну да бум-бум есть. Туда-сюда звучит Harman Kardon в Land Rover Discovery и то только, до тех пор пока я не взял британский принт Элвина Ли, он не зазвучал. Вотъ!

Сообщение от ZoolooK

Alex-K,

А что если сделать шумку и воткнуть вот это

http://www.fkmotors.ru/cars/accinfo....sory_id=214740
The Dual Cone Speaker Upgrade gives a more detailed and richer sound to your favourite songs. Perfectly balanced 17 cm nd Dual Cone Speaker Upgrades for the mid and high tones. To be combined with seperate tweeters. Maximum input 60 Watt, SPL 85 DB, frequence range 30~30 KHZ (-15 DB), inpedance 4 OHM. 1 set = 2 pieces. Can be installed in front and/ or rear doors.

или вот это http://www.fkmotors.ru/cars/accinfo....sory_id=214760
The Co-Axial Speaker Upgrade gives a more detailed and richer sound to your favourite songs. Perfectly balanced 17 cm nd Co-Axial Speaker Upgrades for the mid and high tones thanks to individual tweeter. Maximum input 60 Watt, SPL 85DB, frequence range 30~40 KHZ (-15 DB), inpedance 4 OHM. 1 set = 2 pieces. Can be installed in front and/ or rear doors

Родные может получше с родной магнитолой споются?

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:48 ----------

Сообщение от PsyComa

То что родное плохо звучит уже все поняли, какие есть бюджетные выходы из ситуации для меломанов которые не слышали мониторы?) желательно без замены головы)

PsyComa,
Дружэ, ясно дело амно всё и мы все это понимаем, это же не дорогой гольф-класс. У меня дома стоят Dali IKON 6 (пр-во Нидерланды), бумага + пленочный твитер, НИ В ОДНОЙ машине даже рядом не слышал. =) А про то, что сброс во FLAT это плохо, говорить не совсем правильно, т.к. после полной шумки низа нет вообще (как уже и писал двери перестают петь), выкручивать их на голове, есть бессмысленное занятие...больше шума, чем толка. Я делаю так, FLAT +1 к низким, +2 к высоким. Помоги лучше Alex-K, если в автозвуке рубишь.

Alex-K,
Не знаю даже, на оф. сайте ни слова о харьках к этим динамикам.

ZoolooK,
А у тебя как в машине сделано? И почему ты считаешь что сначала лучше на тыл ставить получше акустику? Вроде как впереди сижу!

Сообщение от ZoolooK

PsyComa,
Дружэ, ясно дело амно всё и мы все это понимаем, это же не дорогой гольф-класс. У меня дома стоят Dali IKON 6 (пр-во Нидерланды), бумага + пленочный твитер, НИ В ОДНОЙ машине даже рядом не слышал. =) А про то, что сброс во FLAT это плохо, говорить не совсем правильно, т.к. после полной шумки низа нет вообще (как уже и писал двери перестают петь), выкручивать их на голове, есть бессмысленное занятие...больше шума, чем толка. Я делаю так, FLAT +1 к низким, +2 к высоким. Помоги лучше Alex-K, если в автозвуке рубишь.

Alex-K,
Не знаю даже, на оф. сайте ни слова о харьках к этим динамикам.

ребят я бы помог но со штатной головой я не в теме ... я сразу ее выкинул из-за маленького количества настроек и низкокачественных ЦАПов... она хоть и Alpine но бюджетная как и весь звук в Civic4d
Я все потихоньку собираю на базе Pioneer AVH-2300DVD