Товарищи как вы думаете, хочу поставить 4 канальный усилитель, на него саб и задние колонки повесить (колонки получше купить), сигнал взять с тыла соответственно, а перед вообще не трогать (там их итак 4)!? Вопрос в том может ли 4х канальный усь дать 2 канала мостом на саб, и два раздельно на колонки, хватит ли и как будет звучать обрезанный сигнал с тыла на выходе с усилка?!?
задние колонки обычно отключаются нафик, иначе в одном багажном объеме два источника звука не есть гуд, и делают усиленный перед, юудет красиво звучать, поверь
Менял и не раз. Передние и задние колонки одинаковые.Сообщение от Rombik
Эта комбинация переключает голову в режим FLAT, т.е. снимает жестко зашитую настройку эквалайзера, которая спецом спроектирована для нашего седана. Настройки встают в дефолт после вынимания ключа зажигания.
Но! Ничто не изменит так звук штатки, как хорошая шумо-вибро изоляция! Проверено!
+1
Единственный минус, так это то, что саб будет запаздывать на несколько милисекунд от передних колонок (по определению монтажа)
Можно его же взять, не разбирая стойки, это кабель идет по правому крылу (черный двойной), только нужно понять какой + а какой сигнальный
Если делать 2.1 то менять всю акустику придется однозначно.
всем привет
такой вопрос. купили цивик 4дэ. в салоне сказали что штатная музыка норм качает... потом подсказали вот эту комбинация 4, 2 выкл 2 квл и т.д. конечно пообъемней становится звук но всё же.. не знаю с чем вы сравниваете но что в одном варианте что в другом откровенный шит. слушаю музыку через айфон. выше 15-20 ставишь то помехи то шумы то ещё что то. музыка штатная в цивик реально только для галочки. 1 из 10 - моя оценка. если сравнить с той же вольво эс 40 то вообще ни о чем. там такая штатная что столько времени и денег нужно потратить что бы аналогчиная была в хонде. ну да ладно. исключительно из ходовых харрактеристик можно закрыть на это глаза.
ранее был лансер 9ый ставил туда и усилок и саб и колнки вешал... молодой был))) сейчас всей это бытовухой заниматься не хочется.
касательно того что звука должен быть спереди - пфф. я так не люблю. качать должно из за спины. так помоему было всегда. хотя в примере с цивиком возможно и обратное.
в целом хочу взять у вас совет.
подскажите как лучше сделать. задние колонки однозначно нужно выдёргивать и сжигать. передние - фиг с ними. всё равно хочу ставить приоритет на зад. возможно ли обойтись без усилка что бы подключить более мощные колонки? просто что бы басили децл побольше? я не хочу супер пупер дэнс плащадку делать сзади. просто что бы было лучше чем штатные и более объемней звучание? или такой вариант не прокатит? если прокатит подскажите какие колонки на сколько ват и т.д. лучше влепить в зад? буду действовать исключительно операясь на ваши советы и опыт.
ещё раз напомню что ни усилок ни саб ставить не хочу. возможно со временем. как максимум улучшить звучание из того что есть? а тобишь какие каолнки туда всадить?)
простите за много букв и ошибок. думаю суть все поняли)
Это откуда же такое аховое мнение сформировалось??? Вы если на концерте музыку слушаете, тоже спиной поворачиваетесь? Грамотный звук всегда формируется на фронте. С таким подходом - вместо задних колонок повесьте блины от Пролоджи. Бахать-пыхать будет... )))
Ну если человеку нравится звук сзади, то почему бы и нет...
San4ezzz, я сделал так, оставил везде штатную акустику и соответственно саму магнитолу, для меня этого достаточно вполне, но в багажник установил саб, раскачиваемый моноблоком, сигнал взял с задних динамиков (у меня моноболок позволяет такое подключение, так как есть вход как для межблочного кабеля, так и с динамиков, чтобы не спалить усь), и получилось, что протянуть всего навсего надо было питание от АКБ и провод управления к магнитоле. Звук стал классным и сочным на сколько это возможно, меня устраивает вполне. Ну и конечно по возможности нужно сделать хотябы минимальную шумо-вибро изоляцию (передние двери, полка и багажник, ну можно и стойки проклеить вибропластом).
---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:20 ----------
P.S. далеко не всех устраивает правило, что звук должен идти спереди (типа звуковая сцена только с фронта). Мне нравится звук вокруг, поэтому на всех своих машинах делал и фронт и тыл. Слушал конечно в других машинах только с фронтом, мне не понравилось, да и если сесть сзади только гул от саба слышен.
В общем каждому свое!
как то тема заглохла!!! неужели все кто хотел поменять акустику уже все сделали и успокоились??? я вот только начинаю озадачиваться этим. Штатный звук отстой, даже по сравнению с штатной системой пежо 406, что была у меня до хонды. У девушки ауди а4 2008 г.в. не знаю что там за система у нее, но слушает у меня музыку явно без удовольствия...Сейчас стоит голова фантомовская, менять ее не хочу, а вот акустику и шумку явно буду менять. Задумался об bass work. вот нашел такую ссылку...кто что думает??? вроде ценник явно ниже, чем описывались на форуме.
http://www.shopsterlinghonda.com/Sto...spx?itemID=360
а что он даёт вообще?? есть ли "за что" 16р отдавать... На самом деле в civКЕ музыка реально ГуМно по сравнению с другими автобыл разочарован.. Вот думаю хотябы для начала завалявшийся активный сабик к штатному майфуну поцепить
Как я понял если мои руки не совсем из Опыы, должно получиться!!!
народ уже ставил себе, по отзывам звук менялся в лучшую сторону. Думаю, что после шумоизоляции и смене динамиков, ситуация со звуком изменится в лучшую сторонуа что он даёт вообще?? есть ли "за что" 16р отдавать... На самом деле в civКЕ музыка реально ГуМно по сравнению с другими авто
ну Х.З. ... Зы: "горбатого могила исправит".. без обид. Чтоб всё достойно звучало... думаю 70р надо.. не меньше
Ваши права
Ответить с цитированием
