уффф... снял свою ЕХЕ магнитолу в общем, решил не парица с этим колхозом (трубочки от сом портов вставлять и пр.) - заодно вместе с выходами припаял входы и спаял 5 и 15 контакты. зафигачил герметиком - пусть сохнет до утра
очень надеюсь что завтра все заработает как надо))
$ G. $,
Суровозаодно вместе с выходами припаял входы и спаял 5 и 15 контакты. зафигачил герметиком - пусть сохнет до утра
Ardzhan, глянь эту темку, может посоветуешь как лучше сделать, чтобы настройка сохранялась у магнитолы и аккум не высасывала подсветка с часами... (последние 2 страницы посмотри)
http://www.civic-club.ru/forum/showt...=45471&page=28
---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:05 ----------
вот это жееееееесть(((((((((((((((((((((((((((((((((((((
думал прошлый раз у меня не получилось AUX сделать, потому что с этими штекерами возился и не плотно соединилось. А вчера всё спаял как надо, прозвонил-идеально! Седня поставил - не фига AUX не включаеца((((((((((
может все таки на EXE по другие контакты?! потому что действительно когда смотришь на снятую магнитолу сзади - получаеца вот такая картина:
справа-налево начинаеца счет контактов и на плате также
в общем из всей гребенки, стандартно подходят 2 провода всего(насколько понимаю управление с руля), задействован как раз 5 разъем и 6(может 4-ый, не суть думаю важно). Это то и наталкивает на мысль - что может все таки другие контакты надо паять?
А то я сделал всё по инструкции из 1го поста(на рисунке красным обозначено) - и не фига не пашет ничё.... (((((((((((((((((((
выручайте товарищи! может я спалил что-то? хотя все функции(чеёнджер, радио, звук, управление с руля и т.д.) работают без проблем
Последний раз редактировалось $ G. $; 12.10.2010 в 19:28.
С15 (ADI - Aux detect imput)
С5 (Aux detect GND)
С13 (AUX Left input)
С14 (AUX Right input)
С3 (AUX signal GND)
С15 и С5 соединяем
только если смотреть на этот разъём то получается зеркально
чтобы не ошибиться с проводами на нём уже задействованы С6 и С7
всё заработало с первого раза
вчера плюнул и переделал на страх и риск -именно как в 1 посту было сказано.
ДЛЯ ВСЕХ У КОГО ЕХЕ МАГНИТОЛЫ - НЕ СМОТРИТЕ НА НУМЕРАЦИЮ ЭТУ ГРЁБАНУЮ ЗЕРКАЛЬНУЮ!!!
тупо отсчитывайте слева направо контакты(когда смотрите на снятую магнитолу со стороны разъемов) и всё!!!
ещё бы попросил модераторов эту инфу вставить в первый пост, а то чем больше читаешь эту тему - тем больше с понталыку сбивают этой зеркальной нумерацией и тп. надеюсь эта инфа поможет в дальнейшем другим людям избежать зря потерянного времени и нервов
AUX включаеца теперь, поеду в гараж дособираю все как надо и проверю работу входов/выходов))
чтобы не ошибиться с проводами на нём уже задействованы С6 и С7
и сразу всё понятно
Готов поменять в шапке поста все что нужно, но поясните подробней что за "зеркальная нумерация", я с первого раза не вник, может сказывается что у меня комфорт а не ехеСообщение от $ G. $
$ G. $,
судя по схеме подключения магнитоллы у нее два входа питания. Как я полагаю. один для поддержания времени (вкл постоянно), второй для ждущего и рабочего режима. Чтобы сохранят настройки эквалайзера, надо лезть уже в схему магнитоллы. Надо искать электронщика. В этом я не спец.
постом выше я от пуки на листке нарисовал - какая нумерация на ЕХЕ. т.е. на как у вас на комфортах слева-направо, а наоборот. это с понталыку и сбивает.
надо просто как в первом посту отсчитывать слева направо номера контактов и делать(а не смотреть на эту тупую маркировку ЕХЕшную)
ладно хоть не попалил ниче...
седня проверил - всё работает: и входы и выходы(саб качает теперь дай боже)
в общем доволен до...........кайфую! осталось придумать куда бы 1 диновую магнитолу двд+тв+мп3 и т.д. вкорячить в этом эконом автомобиле...
есть мысль в дверь водительскую разве что - больше места я не нашел. только вот надолго ли ее хватит в вертикальном положении и от хлопанья дверью?!
Добавил эту информацию с картинкой в шапку поста.постом выше я от пуки на листке нарисовал - какая нумерация на ЕХЕ. т.е. на как у вас на комфортах слева-направо, а наоборот. это с понталыку и сбивает.
надо просто как в первом посту отсчитывать слева направо номера контактов и делать(а не смотреть на эту тупую маркировку ЕХЕшную)
ладно хоть не попалил ниче...
седня проверил - всё работает: и входы и выходы(саб качает теперь дай боже)
в общем доволен до...........
есть мысль в дверь водительскую разве что - больше места я не нашел. только вот надолго ли ее хватит в вертикальном положении и от хлопанья дверью?!
Насчет магнитолы в дверь - думаю хлопанье двери - это пол беды, вот протяжка приличного пучка проводов через шарнир двери - еще то удовольствие. Но по опыту своего авто - под сиденьем переднего пассажира уйма места, магнитола легко влезет и не одна, думаю лучше ее туда. Провода до этого места очень удобно протаскиваются под центральной консолью.
Ваши права
Ответить с цитированием
