Поставил усилок, а он не играет как надо

полная чушь, больше года мучался с этой проблемой, напаивал линейки и до кондеров и после, никаких изменений! вч взял с зада, сч и нч с переда.саб поет без фильтра.нч отсутствуют как не крути, даже бас машину ставил, есть сигнал, но очень слабый и некачественный нету экшена.тут даже bit ona audisonовский не поможет, т.к на выходе с головы только урезанный сигнал, а не полный.на мой вопрос к официалам по поводу того как ставят сабы без нч сигнала, ответили что и так нормально.если есть вопросы пишите

---------- Сообщение добавлено в 19:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:26 ----------

на картинке как раз бас машина, пробовал открывать ее корпус, там есть регулировка на +10в, не спасет.если нужен качественный звук с тональным балансом лучше поменять башку, на любую хотя бы с полным сигналом, а потом от этого плясать кому какой звук нужен

---------- Сообщение добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:28 ----------

если что, готовлю машину к соревнованиям

scvorec87, соревнования это круто...не SPL случаем? что то в последнее время именно про это много пишут...

"вч взял с зада, сч и нч с переда" а не проще распаять майфун?

сигнал урезанный, с этим никто не спорит, но если эквалайзером отрезать высокие и средние то получается вполне приличные низкие.

сегодня ехал, записал пару роликов с музыкой, понятно конечно что микрофон на телефоне не айс, но все ж таки...хрюкание это как раз микрофон не справляется, на само деле этого нет...

ТРАФИК 150 метров
скачать

Сообщение от denisb

млин, вот засада.
Вчера вечером подключил плеер к усилку, думал жопу сивика разорвет басами.
Играеет реально, не ожидал от такого дешового комплекта. Походу выход один, менять магнитоллу, по другому частоты не вернуть

и еще один вопрос, на маленькой громкости слышу писк от генератора, особенно когда газ жмешь, прям слышно как раскручивается вал как этот писк убрать? конденсатор поможет?

я бы сначала сделал массу нормально(на корпус, таким же сечением что и плюс!!)

Lexer, я как раз тем же проводом (8мм) и делал массу. Прикрутил её на тот же болт, к которому прикручена масса от обогрева заднего стекла. Там контакт хороший.

Автор, в твоем варианте решения 2:
1) Оставить провода на задних колонках, но отключать DSP каждый раз.
2) Протянуть провода до передних колонок и запитаться там. Даже в голову не недо лезть. Только двери разобрать. И пороги снять. Работы на 30 минут.
Так уж в цивике заделано, что бассик идет спереди. А вообще все это дроч, если не выпаивать линейку. Тут уже есть куда развернуться.

denisb,как вариант от свиста генератора помогает простейшии фильтр в разрыв плюса на основе дросселя, намотанного на тороидальном сердечнике. Дроссель гасит высокочастотные помехи. Кстати думал, что в нормальных усилителях встроен фильтр питания. Если усилитель не дешманскии то он сам должен гасить помехи.

Прошу прощения есличо, но моё мнение таково: без замены ГУ нет смысла тратить деньги на какие-либо "улучшения" звука, автор озадачься....

Сообщение от mike_m

Прошу прощения есличо, но моё мнение таково: без замены ГУ нет смысла тратить деньги на какие-либо "улучшения" звука, автор озадачься....

если в соревнованиях не участвовать - можно и родное ГУ переделать

Кстати вот, Тюнинг автомобилей июль 2011 как раз эту тему обсуждают. Зовется железка Audison Bit Ten и вроде как справляется со своими обязанностями.

[IMG][/IMG]

10700 цена.
новую ГУ будет разумнее взять, думаю.

Лично я взял 4х канальный усь, кинул на него сигнал с фронта, переключился в 2х канальный режим и положил саб.