Во-во!!! Мне бы избежать их... а то как то стремно звучат они...Почаще ручничок задействовать ,при остановке??? (парковке)
Во-во!!! Мне бы избежать их... а то как то стремно звучат они...Почаще ручничок задействовать ,при остановке??? (парковке)
А я вот что выдумал - с P сразу дергаем в N - убираем ногу с тормоза, зажимаем тормоз, и стовим Д.
Сильнее дёргай!![]()
Сообщение от TERMIT (aka ufo)
Ну я так не всегда делаю - только когда откатился уже на горке - вроде гладко все проходит без стуков и пинков
А типа нельзя?![]()
При переходе через R рекомендуется делать небольшую задержку.
Ну надо так надо
Кстати - если откатился назад, и сделать небольшую задержку на задней - то стуков быть недолжно...
Сори если про это уже писали в этой теме, но больше половины прочитать не успел..
Вредно ли для коробки, если в пробках часто ставить на P (паркинг)? И при трогании переключать в D..
Вредно.
+1 вредно и просто не имеет смысла.
ну смысл в том, что расход меньше бензина.. и не нада тормоз держать..