Кто катается на сивках? (голосование)

ПГАТИ, инженер многоканальный телекоммуникационных систем, сейчас главный специалист

КГУ ВМК закончил, работаю по специальности.

Я посмотрю большая чать - это технари тут у нас. Оно и ясно, выбирали исходя из цифр, скока кобыл, какой расход, динамика, сколько передач и тд и тп, внешний вид вторичен.

Эт ж гуманитарии выбирают по принципу, "цвета который мне нравится только у сивок есть" или "фары красивашны"


ЗЫ: Шутка сесенно.

радиоинженер, устройства СВЧ

Клуб пора создавать - "Мостовики-сивиководы"

Инженер, МИФИ, "Компьютерные системы и сети"

Сообщение от nalchikanec

Сообщение от Azuro

nalchikanec
коллеги)) я МАДИ заканчивал, а по поводу швов - в точку))

Я МИИТ закончил, работаю по специальности- мосты строю!

я МАДИ) тоже по специальности, только я не строю, я испытываю, обследую) принимаю в эксплуатацию новые и закрываю аварицные))

Лично я выбирал автомобиль исходя не из технических характеристик, а с эстетической точки зрения. Мне в первую очередь очень понравился внешний вид автомобиля и его салон. А какие там у него характеристики, макс. скорость и расход топлива, мне, если честно, было пофиг

Инженер.
МГТУ им. Баумана
факультет "Машиностроительные технологии"

Сообщение от jordan111

Сообщение от color

Архитектор, Харьковский университет строительства и архитектуры

В КИСИ баллов не хватило?

слышь, остолоп бардачковый, умнее ничего не смог придумать? Ты знаешь, что Харьков в союзе был пятым по уровню и весу ВУЗовским центром страны, и универ мой с историей в 100 лет и с преподавателями высочайшего уровня. Ты то что закончил? Курсы барыг-перегонов высшей категории?

горный инженер, СПбГГИ