Ни кто не спорит, что 17 дюймов симпатичнее. Зато 15 много практичнее
Ни кто не спорит, что 17 дюймов симпатичнее. Зато 15 много практичнее
г. Санкт -Петербург; Васька. За морским вокзалом - тюнинг сервис Майми тим!!!Сообщение от чечен
Там расскажут покажут!!! Наклеят при желании...
---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:52 ----------
Согласен с тобой, но красота требует жертв!))Ни кто не спорит, что 17 дюймов симпатичнее. Зато 15 много практичнее
Последний раз редактировалось Андрей Цуканов; 01.02.2010 в 16:03.
Да, беленький - красавец.
ну а поразмыслив про вылет ET38 и момент на ступице, вариант с Alutec Shark 7*16 5/114,3 ET 38 потихоньку отпадает, да и 16 размер действительно маловат будет.
ближе по параметрам Kosei K3N+ 7*16 5/114,3 ET 43.
что скажите?
подпишусь на темку=)
---------- Сообщение добавлено в 01:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:36 ----------
штатные диски тоже ни чего
Первая как у меня на аваторе,у 1 и 2 катки ваще тема,походу на 20 дюймов??? Ну а у последнего выхлопная система зачетная? Чет так изначально было не делать ,а то двойная с правой стороны,так куда зачетней смотрится!!!
Вот еще один Красавец!!!
Скорей бы весна... Помыть, переобуть и в путь=)
ЗЫ 225/45/17
Если 17", то бери сразу минимум 5 дисков в комплект. Красота требует жертв.
Это из разряда..."Дай дураку х.. стеклянный, он и х.. разобьет и пальцы порежет..." Раздолбать и 15 можно!
Народ и на 18 ездит. Еще скажи, чтоб амортизаторов с рычагами докупил!?
Фигня все это!
17 - самый оптимал для 4д. Уж ни как не 15. Арки получаются полупустыми, явно не красиво смотрится!
Ваши права
