После поставки новых колес надо около тысячи км проездить, потом повторно делать балансировку, в этот момент центровочные кольца и желательно поставить, не зря их делают, в конце-то концов стоят они недорого, следовательно это не изыск, а требуемая деталь.
Ну вот и я, наконец, хочу похвастаться! Пока только интернетное фото!Переобуться только в воскресенье получится!
Выложу немного своих фоток
Диски Rays R-18 полка 7,5 вылет +42, резина Yokohama ADVAN AD07 225/40, фотки с ай-фона потом сделаю нормальные
не цепляет за арку?Сообщение от ЯпонеЦ
Выложу немного своих фоток
Диски Rays R-18 полка 7,5 вылет +42, резина Yokohama ADVAN AD07 225/40
угу....(( за краешек защиты передних колес
Смотрится COOL!!!))))
ЯпонеЦ,
Зачетно!!!
ЯпонеЦ, диски секас! ЗАЧЕТ!
Поддерживаю !!!! Проверял на личном опыте , и не на одной машине ! Эти кольца и нахрен не нужны !!!
На Японцах стоят шпильки , а вот на Немцах болты .....и эти кольца нужны там что бы удобней было диски одевать . А у нас , что , на шпильки одел диск , и крути гайки .
Слушайте, товарищи знатоки...
важный вопрос.
мне на литьё одели гайки, идентичные родным от 4д (да и по одной от 4Д прикрутили) - они мне достались с комплектом дисков...в магазине продавец сказал, что гайки должны быть другие - с внутренним ключём и вкручиваться должны в ДРУГИЕ дырки, нежели в те, в которые вкручивались до этого.
Тем не менее мне на 4Д, диски поставились на те же дырки, что и стояли ранее на 5д...
Продавец в магазе бегал со штангенциркулем и дырки замерял...114,3 должны быть НЕ ТЕ, в которые накрутили диск...
Итог...Диски поставились, но возможно "не в те дырки"
кароче запутался...кто что скажет?
Ваши права
