MafiaBoy, я не с балды эти значения брал. Если не веришь пробей сам по шинному кулькулятору http://www.pokrishka.ru/calculator.html.
Для наглядности cравнительное фото на сколько приподнялось авто при переходе с штатки на 17" с "резей" 225/45.
![]()
Я знаю, сам по кУлькулярору считал) В случае с 17 225/45 вообще разница в 2мм в диаметре, 1мм в клиренсе получается, а по фотке кажется, что несколько сантиметров) Ну кстати, там же зима скорее всего была? А зимние мягкие покрышки, по сравнению с жесткими летними, поэтому не только разница в размерах играет роль...
Про 2,5мм я прогнал (в случае с 18 225/40), забыл на 2 поделить...
Вот и я про то же) Мягкая vs жесткая резина)
Небольшая поправка, Кость: это Тайланд. Вес - реально хорош)
---------- Сообщение добавлено в 10:10 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:06 ----------
После того, как авто провисело на домкрате, подвеска не сразу (неск. минут) возвращается в своё прежнее нижнее положение, в котором она была месяцами. Этот бред на фотке может и этим объясняться.
Последний раз редактировалось Kopiloff; 06.04.2011 в 22:13.
Kopiloff, сорри опечатался марка Lеnso конечно тайского происхождения.
leva-sky, возьми тогда эти 17" или 18" http://www.civic-club.ru/forum/showpost.php?p=3266034&postcount=6955 и успокойся благо параметры на 4D подходящие, ценник в адеквате и смотрится эта копия моих самых любимых "волков" СE28N на белом авто "бомбисто" http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=7127. До кучи фотки оригинала http://www.civic-club.ru/forum/showp...postcount=2618.
![]()