Давление в колёсах

Сообщение от AVB

Сообщение от Term2002

давление растет при нагреве шины (и воздуха внутри) во время движения.

Логично, но какое это отношение имеет к сезонности.. в зимний и летний период температура колес конечно разная.. но в зиму воздуха в колесе больше из за того что он холодный.. мое скромное имхо что 2.2 по манометру, согласно мануалу и летом и зимой..

imho имеется в виду, что рассчитывается оптимальное давление в прогретой шине, которое разумеется выше, чем рассчитанное для контроля давления, которое после ночной парковки в тени принято = 2.2 В тёплое время года расчётное боевое давление достигается от уровня 2.2, а зимой оно может не добраться до этого самого неизвестного расчётного значения, вот и появляется рекомендация при проверке зимой качать на 0.2 больше.

Всякое может быть, но я думаю хонда учла бы это и ввела соответствующее указание в мануал.. а так это ИМХО выглядит как домыслы

да тут форум на 99% из домыслов состоит, и ничотак, все катаюцца. Домыслы про защиту картера, масло в двигателе, ОЖ в радиаторе, ОЧ бензина, ксенон спереди и 4 габарита сзади меня особенно умиляют Ну т.е. про кое-что из списка не сказано ничего в мануале - но люди ставят, про другое прямо указано одно - люди заливают другое...
В данном случае речь о 9% превышении давления, причём ведь не постоянно - давление держится ОЧЕНЬ непостоянно, а проверяем его мы даже не еженедельно. Особой беды не случится при любом раскладе.

2Cosmet согласен что ничего не случится.. просто зачем заморачиватся над вопросами о которых уже давно обдумали знающие люди.. Все же я думаю летом никто не устанавливает давление в зависимости от перепадов температуры в полдень и полночь.. а оно тоже может быть и 20 градусов

здрасте...
вопрос у меня...
ставил зиму...накачали на 2.0..после лета показалась..более мягче-комфортнее вообщем....доволен
сейчас вот обратил внимание..что передние колёса выглядят подспущенными..понятно что на них тяжесть больше приходится...
но смотрю...на задние прям..дискофорт ощущаю...докачать??...
всем спасибо

Сообщение от Арчи барсук

здрасте...
вопрос у меня...
ставил зиму...накачали на 2.0..после лета показалась..более мягче-комфортнее вообщем....доволен
сейчас вот обратил внимание..что передние колёса выглядят подспущенными..понятно что на них тяжесть больше приходится...
но смотрю...на задние прям..дискофорт ощущаю...докачать??...
всем спасибо

+1 таже хрень... еще не понимаю производителей манометров СКОЛЬКО Я ДОЛЖЕН ЗАПЛАТИТЬ ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ ПРИБОР... такое ощущение что делают настолько хреново... может им вообще не наносить деления на шкалу???... типа определи как для тебя нормально, поставь засечку.. и потом с ней сравнивйася... насос показывает давление 2.5, ручной манометр 1.9.... кому верить ??? скорее ручному.. потому как шина выглядит подспущзенной...

манометры, установленные на насосах, редко бывают точными. Себе купил такой: http://www.jeeptoys.ru/index.php?productID=527 , проверял у шиномонтажников - точный!!!

http://www.zr.ru/articles/49077

на вопрос о сертификате продавец ткнул пальцем в этикетку: «Изделие обязательной сертификации не подлежит»…
мы приобрели 9 типов манометров… Результаты, прямо скажем, удручающие: лишь три типа манометров можно безусловно рекомендовать для продления жизни шинам и экономии топлива! Еще четыре – сплошной брак, а два явно рассчитаны на игроков: с ними – как повезет

http://www.zr.ru/articles/39584

хуже других "отработал" манометр, встроенный в электрокомпрессор

Сообщение от ^FLAG^

манометры, установленные на насосах, редко бывают точными. Себе купил такой: http://www.jeeptoys.ru/index.php?productID=527 , проверял у шиномонтажников - точный!!!

Сообщение от Cosmet

http://www.zr.ru/articles/49077

на вопрос о сертификате продавец ткнул пальцем в этикетку: «Изделие обязательной сертификации не подлежит»…
мы приобрели 9 типов манометров… Результаты, прямо скажем, удручающие: лишь три типа манометров можно безусловно рекомендовать для продления жизни шинам и экономии топлива! Еще четыре – сплошной брак, а два явно рассчитаны на игроков: с ними – как повезет

http://www.zr.ru/articles/39584

хуже других "отработал" манометр, встроенный в электрокомпрессор

Спасибо за инфу.

Вот тот манометр который купил ^FLAG^ очень классный, я читал обзор, так его очень рекомендовали как высокоточный. Кроме того там есть клапан для стравливания, если не доверяешь манометру на насосе или в шиномонтаже, можно накачать больше номинала, а потом по точному манометру спустить до нужного уровня. Я когда хотел себе купить думал покупать именно такой, прочитал много обзоров и этот мне больше всего понравился.