Шуга, первые во второй строке, белые, 5 дырочек, можно любого цвета! Повторюсь, в живую они доугие совсем!Сообщение от Шуга_
Шуга, первые во второй строке, белые, 5 дырочек, можно любого цвета! Повторюсь, в живую они доугие совсем!Сообщение от Шуга_
Натен -ваше право. Я и не собирался спорить.
Просто + 4 кг к каждому колесу дадут о себе знать. ( увеличите тормозной путь на пару метров)
Каждая кочка будет сказываться на вашем позвоночнике.
Прокатка диска ( от 1000 рублей) каждые 2-3 месяца.
Постоянный контроль давления в шине. ( я недосмотрел на мкаде у меня шину разрезало ободом + 7500 за новую шину)
Если и ставить больший радиус, то хотя бы ковку.
+ меньше деформация диска
+ меньше вес.
Веталь если еще раз увидишь октавию сделай фотки, интересно посмотреть)
=) попробую! Вообще Октавию сфотвать не проблема, их много! =)Сообщение от Шуга_
По дизайну мне нравятся STILAUTO и MAK! Кто чё про них слышал?
проставочные кольца тоже в магазинах продаются, или их непосредственно делают в сервисе на станке? расскажите, интересно, а то я не в курсе..Сообщение от Ыукпшл
а как вы думает, хромированные на черном седане зачетно будут смотреться?
думаю очень зачотно
Это как это так?Сообщение от Ыукпшл
Проставочныйе кольца крепятся на ступицу для изменения величины вылета(ЕТ)!
По-моему чем толще проставочное кольцо, тем меньше ЕТ!
С проставочными кольцами необходимо покупать болты или шпильки большей длины! У друга был случай, после смены дисков с короткими болтами у него отвалилось колесо, попадос ещё на крыло!=(
Также есть проставочные кольца-переходники, это если у вас болты в ступицах! Кольцо прикручивается болтами к ступице, а на нём уже есть шпильки, к которым прикручивается колесо! Такие ещё полезны если у вас диски с сверловкой под четыре болта, а выхотите поставить диски под пять! =)
Ктонть видел такие???
Как смотряццо и по чем?
так этож родные хондовские! на цивике ниразу не видел !Сообщение от Мрак