4Likes
Народ, некоторые из вас ставят диски R17-18 с шириной 8-9J, а как при этом едет машина с такой шириной диска и 140 лошадками? По идее она должа очень сильно тупить на разгон, так ли это?
Народ, некоторые из вас ставят диски R17-18 с шириной 8-9J, а как при этом едет машина с такой шириной диска и 140 лошадками? По идее она должа очень сильно тупить на разгон, так ли это?
somethin, "очень сильно тупить" она будет если диски из свинца воткнуть. Все зависит от веса колеса и его момента инерции а так же ширины покрышки. Даже на 225/45/17 и обычном литье весом ~9-10 кг ты не почувствуешь прям огромную разницу в ухудшении динамики по сравнению со стоком, просто это небольшое ухудшение будет с тобой всегда и везде.
Овощному сивику ширина 205/215 - нормально, 225 - самое большое что имеет смысл ставить на мой взгляд, и то если требуется максимальный зацеп при поворотах и торможении. Полку стоит выбирать под размер (диапазон) резины которую намереваешься использовать.
ну не то чтобы сильно тупить, но чувствуется. Особенно влияет на расходСообщение от somethin
Взял себе диски enkei rpf1 с оригинальными параметрами 7х17" ет45, вес диска 6,7кг, резину буду ставить 205/50, сейчас езжу на стоке штамповках 15", интересно почувствую разницу в динамике?
Диски хорошие, 6,9кг если не изменяет память весят, один минус, широкий обод скрадывает диаметр, смотрятся как 16-е. В каком цвете взял, выложи фото как поставишь.
Диски 6,7 кг в моём размере весят (7х17 ет45). Взял их в алюминиевом цвете, у меня чёрная машина и чёрные диски не подходят к ней, а также взял к ним комплект красных гаек с секретками Anmax, вентили с дисками идут синего цвета, вот такая вот цветовая гамма получается. Меня нисколько не напрягает тот факт, что они могут смотреться как 16". Я знаю что это очень качественые, очень крепкие и очень лёгкие диски, а самое главное, что сделана эта модель в японии, поэтому и взял. Планирую поставить на них резину michelin pilot sport 3 в размере 205/50, кто что думает про мой выбор резины, буду брать в польше, поляки дают гарантию мне на эту резину 10 лет и ещё вернут 23% от стоимости tax free.
---------- Сообщение добавлено 14.06.2015 в 22:38 ----------
Как вообще после стоковых штамповок ведёт себя машина на дорогена скорости. Руль стал жёстче и острее, есть ощущения что как по рельсам?
Последний раз редактировалось somethin; 14.06.2015 в 23:41.
somethin, диски зачет! Разница будет, но едва уловимая. Я так же перешел со сток 15 штампа на 17x7 весом 6,9 кг, по весу колеса в сборе стали легче на ~1.5кг, разница в динамике едва уловимая есть: особенно с малых оборотов где нет крутящего момента машина легче разгоняется, например, трогаться с места стало комфортнее. Так же ехать стала немного мягче. Резя contisportcontact 5 205/50 89V.
У меня были пилот спорт 3, изнашиваются они быстро.
Как быстро износились? Кто то говорит что на один сезон хватает, я в эту чушь не верю.
somethin, я вроде когда резину выбирал читал что Pilot Sport 2 была чисто для держака, а Pilot Sport 3 больше повседневная резина. RPF1, кстати, не такие уж и прочные, это не ковка, а литье с ободом, изготовленным методом горячей раскатки. Осторожнее по неровностям и ямам, диски могут погнуться! Но выпрямить их несложно, почаще делай балансировку, особенно после ям.
Руль чуть более чувствительный, реакции на поворот руля лучше. Уверенности больше, ибо, понятное дело, держак на премиальной спорт резине в разы лучше после зимней!
Ваши права
Ответить с цитированием