Чем закрыта ступица на 4D если стоит штампованный диск?

да может и лучше, кто ж спорит, только с гарантии слетать не хочется...

Вот придется мне покупать литье родное... оох..

Сообщение от romulas

да может и лучше, кто ж спорит, только с гарантии слетать не хочется...

прецеденты были?

Угу.. Вроде бы даже на нашем форуме. С гарантии ступицы снимали.

Сообщение от romulas

Угу.. Вроде бы даже на нашем форуме. С гарантии ступицы снимали.

фигня. Возникнут проблемы со ступицей - одеваешь штатные диски - и к другому дилеру. А вообще такого понятия как "снять с гарантии" нет. При использовании неоригинальных дисков, в случае выхода из строя ступичного подшипника дилер может отказать в его замене, если докажет, что выход подшипника из строя был вызван неориг. дисками.

А почему бы кстати на родное литье не одеть зимнюю резину?

Просто не выгодно. С учетом срока гарантии, ты потратишь практически ровно на комплект дисков денег на перебортовку...

Кроме того, на зиму я предпочитаю профиль повыше.

Касаемо гарантии - мне это все известно. Но.. каждый сам выбирает свой гемор...

Сообщение от romulas

Просто не выгодно. С учетом срока гарантии, ты потратишь практически ровно на комплект дисков денег на перебортовку...

демонта/монтаж стоит 200р. х 4 колеса х 6 раз за 3 года= 4800 руб.

Сообщение от romulas

Кроме того, на зиму я предпочитаю профиль повыше.

ну тут хозяин - барин

Сообщение от romulas

Касаемо гарантии - мне это все известно. Но.. каждый сам выбирает свой гемор...

хочется ответить словами "Машины времени"... )

ПРО ГАРАНТИЮ

С гарантии машину не имеют права снять. Имеют право отказать в гарантийном ремонте узла или детали, если докажут, что его неисправность вызвана установленным допоборудованием. Если это будет доказано, деталь будет заменена на новую дилерскую, вы получаете опять дилерскую гарантию и ездите дальше. Вообще такого понятия как «снять с гарантии» не существует. Могут отказать в ремонте какого-нибудь отдельного болта…

Сообщение от EURO

ПРО ГАРАНТИЮ

С гарантии машину не имеют права снять. Имеют право отказать в гарантийном ремонте узла или детали, если докажут, что его неисправность вызвана установленным допоборудованием. Если это будет доказано, деталь будет заменена на новую дилерскую, вы получаете опять дилерскую гарантию и ездите дальше. Вообще такого понятия как «снять с гарантии» не существует. Могут отказать в ремонте какого-нибудь отдельного болта…

(с) Михаил Степанов, генеральный менеджер компании Autosecurity, из интерью 11 августа 2007 года в программе "Парковка" на радио "Эхо Москвы".

Сообщение от Мак_Сим

демонта/монтаж стоит 200р. х 4 колеса х 6 раз за 3 года= 4800 руб.

Ты забыл перебортовку, а это не дешево, кроме того, где такие цены? Вот недавно заежжал в шиномонтаж узнавал, перекидка колес стоит 2000 руб (с перебортовкой). Более того, ни в коем случае не призываю покупать диски у диллеров. Вон лучше у партнеров

Сообщение от EURO

ПРО ГАРАНТИЮ

С гарантии машину не имеют права снять. Имеют право отказать в гарантийном ремонте узла или детали, если докажут, что его неисправность вызвана установленным допоборудованием. Если это будет доказано, деталь будет заменена на новую дилерскую, вы получаете опять дилерскую гарантию и ездите дальше. Вообще такого понятия как «снять с гарантии» не существует. Могут отказать в ремонте какого-нибудь отдельного болта…

Игорь, да я и не спорю, вопрос только в том, что нервы и время в конечном счете дороже - вот и все...

Сообщение от romulas

Ты забыл перебортовку, а это не дешево, кроме того, где такие цены? Вот недавно заежжал в шиномонтаж узнавал, перекидка колес стоит 2000 руб (с перебортовкой). Более того, ни в коем случае не призываю покупать диски у диллеров. Вон лучше у партнеров

Это именно стоимость операции "снять баллон, поставить баллон", т.е. того, что ты делать не будешь имея второй комплект дисков. Стоимость снять/поставить колесо, отбалансировать я естесственно не учитываю, т.к. эти расходы будут в любом случае.