КТО СТАВИЛ РЕПЛИКУ-ОТПИШИТЕСЬ!!!

Достал диск из коробки. Посмотрел.
Углубление под гайку именно КОНУСНОЕ.
Одна радость, что секреток конусных на рынке пруд-пруди.

Скажите, кто-нибудь уже юзал реплику Н20 ? (6,5 J 16 et45)

Сообщение от Аргус

Сообщение от Меганкин

Парни, все-таки я взял себе Реплику Н-11. Нормально так, в чехлах все дела.
Но вот вопрос. С дисками в комплекте идут гайки. Но они на КОНУС. А на родных 16 стоят СФЕРА.
Подойдут ейные конусные гаечки?

А диски китайские. И как они.... нормально?

Диски нормальные,а гайка под конус, на R16 гайки сфера наружу,а пол диск конус. Гайки один в один что на 4D EXE R16 и на H11. Проверено.

Если брать Реплику Н11 на ЕХЕ, то нужны дополнительные гайки? Или нет?

Сообщение от Emmuskova

Если брать Реплику Н11 на ЕХЕ, то нужны дополнительные гайки? Или нет?

Мне диски пришли с гайками. Они на конус.
Совет. Каждый диск внимательно осмотри еще при покупке. Если есть непонятные следы то лучше сразу на обмен. У меня один диск бьет, правда не силбно. Резиной все занивелировалось. Знакомый шиномонтажник, когда прокатывал на предмет осмотра, сразу показал место где возможно будет бить. Так и вышло. Но ничего. Все подогнал под ноль. Даже грузиков не особо много. Один прибил на внутренний и полоску из пяти приклеил за спицу.
Говорит, если не понравится или бзик будет, то лучше докупи диск и резинку не дорогую зимнюю. Перекинем этот диск резиной и в багажник запаской кинем.

Сообщение от Меганкин

Сообщение от Emmuskova

Если брать Реплику Н11 на ЕХЕ, то нужны дополнительные гайки? Или нет?

Мне диски пришли с гайками. Они на конус.
Совет. Каждый диск внимательно осмотри еще при покупке. Если есть непонятные следы то лучше сразу на обмен. У меня один диск бьет, правда не силбно. Резиной все занивелировалось. Знакомый шиномонтажник, когда прокатывал на предмет осмотра, сразу показал место где возможно будет бить. Так и вышло. Но ничего. Все подогнал под ноль. Даже грузиков не особо много. Один прибил на внутренний и полоску из пяти приклеил за спицу.
Говорит, если не понравится или бзик будет, то лучше докупи диск и резинку не дорогую зимнюю. Перекинем этот диск резиной и в багажник запаской кинем.

Насчёт проверки - спасибо, учту.
По поводу гаек - в комплекте должно быть всё, что надо? А то не хотелось бы записаться на шиномонтаж и, приехав, оказаться без каких-то гаек...

Я при балансировке расстроился что максимальный вес груза 70 г. Но на родном литье полоски грузов ещё длиннее.
В Питере мне продали диски без гаек (для Emmuskova).
За свой стаж за рулём заметил. Что после сборки колёс с новой резиной нужно через некоторое время, независимо от того ездил или нет, повторить балансировку. Т.к. всё зависит от вида складирования резины. Лежала ли она в стопке, сколько штук в стопке, или она лежала какое то время в вертикальном положении.
В Питере пока снега нет, поэтому ощущений от езды на Реплике нет.

Т.е. надо отдельно покупать гайки? Какие? Заранее извиняюсь, если мои вопросы покажутся вам совсем уж примитивными. Просто раньше с этим не сталкивалась...

Здесь кто то уже писал что гайки с дисками Реплика такие же как родные на ЕХЕ. У меня всё руки не доходят посмотреть и принять решение, покупать гайки или поставить родные. Как посмотрю на машине так отпишусь.

Сообщение от Emmuskova

Т.е. надо отдельно покупать гайки? Какие? Заранее извиняюсь, если мои вопросы покажутся вам совсем уж примитивными. Просто раньше с этим не сталкивалась...

Мне реплику Н13 с гайками отдали. Гайки от дисков EXE отличаются.

на родном литье - гайка полусфера
на реплике - гайка под конус