По поводу дисков на 5Д

Сообщение от Yasik

Интересно,а разве у нас есть дороги без ям? А если есть,то где?

ты видела когда-нибудь Порше с 19` дисками? вот у них действительно низкопрофильная резина, однако они ездят, ничего .... И по рельсам езди себе спокойно, ничего не случится, . Ты на что ни сядь, если в яму влетишь, то хана дискам...

А между прочим,мне один мудрый человек сказал,что чем радиус диска больше,тем лучше и безболезненей проезжать по мелким колдобинам,колесо меньше в ямку попадает,а больше над ней Я думаю,это разумная мысль?

Сообщение от Yasik

А между прочим,мне один мудрый человек сказал,что чем радиус диска больше,тем лучше и безболезненей проезжать по мелким колдобинам,колесо меньше в ямку попадает,а больше над ней Я думаю,это разумная мысль?

В таком виде - совершенно неразумная. Но если заменить "радиус диска" на "радиус колеса" тогда вполне...

Да ладно к словам то придираться-главное смысл понятен

Сообщение от Vladd

Сообщение от Yasik

А между прочим,мне один мудрый человек сказал,что чем радиус диска больше,тем лучше и безболезненей проезжать по мелким колдобинам,колесо меньше в ямку попадает,а больше над ней Я думаю,это разумная мысль?

В таком виде - совершенно неразумная. Но если заменить "радиус диска" на "радиус колеса" тогда вполне...

Добавлю по собственному опыту - все именно так: на 19" 265/35 трясет ГОРАЗДО меньше, чем на 16" 195/55
Ямки "проглатываются" из-за широкой резины и большого радиуса, которые дают бОльшую площадь пятна контакта.
Кроме того, как легко посчитать, высота (толщина) покрышки в первом случае - 9,3 см, во втором - 10,7 см.
Не очень большое различие, правда?
Т.е. выражения типа "как ездить на 35-м или 40-м профиле по рельсам и ямам!?" неуместны. Надо еще и радиус и ширину резины учитывать...

По sabj - езжу много лет на больших радиусах (17, 18, 19) и, соотвественно, низком профиле в Питере - пока (ТТТ) криминальных проблем с дисками не было. У бордюров (поребриков), конечно, аккуратнее быть приходится - чтобы не поцарапать.
А зимой вообще-то даже легче чем летом: снег и грязь делают колдобины более "мягкими"

Вот как раз по поводу бордюров-несколько дней назад приключился неприятный случай Ехала на разворот и в темноте на скорости случайно наехала довольно сильно на бордюр-удар получился довольно сильный,потом посмотрела -диски и передний и задний-с краёв как будто стружка снята,мм на 5 в глубину и 20см в длину.(около резины) Не знаю,насколько это опасно,и можно интересно по каско их починить,или плюнуть и ездить на таких?

В правилах страхования-то что насчёт дисков написано ? У меня лично КАСКО включает в себя штатные диски. То бишь можно воспользоваться, если оформить "наезд на препятствие" соответствующим образом. Дилер чинить диски не будет, скорее всего просто поменяет на новые.