Добрый день.
При повреждении подвески, явные дефекты сразу согласуются со СК. После замены поврежденных деталей делается сход-развал, на его основе делается вывод о наличие "мягких" деформаций рычагов и т.д. , при наличие оных делается повторное согласование со СК и замена деталей.
На Рубцовке есть необходимое оборудование и специалисты для ремонта и диагностики подвески а/м.
ПС То есть глазами не сильно погнутые рычаги не увидишь, поэтому только на основе сход-развала делается повторное согласование, если оно необходимо.





Ответить с цитированием