в какую сторону должны крутиться передние тормозные диски EBC с перфорацией которые? протсо на оф сайте указана одна информация а на коробках наклейки правый левый по другому, причем на задних дисках наклеяно так как на оф сайте а на передних в другую?
Бицепс,
дуги должны "смотреть" назад! Чтобы за счет центробежной силы грязь выбивало наружу. Если поставить наоборот, то будут загребать всю грязь.....
---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:14 ----------
offside - правая сторона машины
nearside - левая сторона машины
И передние и задние должны быть направленны одинаково!
Стрелками указано вращение, при движении вперед.
Спасибо ! а то купил из коробок достал все напутал )))) чтоб в сервисе где менять будут ребятам сказать чтоб не перепутали ))Сообщение от Kalidratorma
Бицепс,
дуги должны "смотреть" назад! Чтобы за счет центробежной силы грязь выбивало наружу. Если поставить наоборот, то будут загребать всю грязь.....
---------- Сообщение добавлено в 12:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:14 ----------
offside - правая сторона машины
nearside - левая сторона машины
И передние и задние должны быть направленны одинаково!
Стрелками указано вращение, при движении вперед.
один правый другой левый, а направление у тя одинаковое)))
KoSayK,
к чему этот комментарий? Что-то не правильно изображено или описано?
Бицепс,
у меня как раз чуть не напутали! Хорошо лично следил за установкой. Механик еще у меня спрашивал какая разница. Еле сдержался чтоб не обматерить.
А разница ОГРОМНАЯ. Перфорация в виде дуг нужна чтобы выгребать грязь и влагу наружу. Если перепутать, то дуги будут загребать все внутрь!
Kalidratorma,
по сути разницы большой нет, ничего загребать они не будут, какая грязь?) небольшой налет и гарь с колодок.
Главнее - в какую сторону охлаждающие канавки, вот там зачерпывание не в ту сторону грозит моментальным перегревом, но у ЕБЦ каналы прямые. На всякий случай говорю если другие когда будешь использовать, обращай внимание.
А вообще в инструкции все написано.
Rombik,
ага, а картинку я сам нарисовал. И центробежная сила это плод моего извращенного воображения, так что ли? И дуги на дисках имеют такую форму только ради красоты?
---------- Сообщение добавлено в 03:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:50 ----------
"Турбиноподобные канавки на поверхности дисков выполняют схожие функции, что и аналогичные элементы обычных тормозных дисков. Это отвод воды, газов, а также очистка поверхности. У дисков серии GD более широкие канавки дополнительно заняты снятием «стеклянного» налета с колодок, а также они способствуют уменьшению истирания диска и более равномерному износу накладок. Кроме того, канавки тормозных дисков EBC имеют выход за наружный край диска, что способствует значительно более эффективному удалению грязи с поверхности диска.
Важный момент! Тормозные диски серии GD имеют строго определенное направление вращения. Несоблюдение этого фактора чревато засорением поверхности вместо очистки, нагревом вместо охлаждения и т.д., то есть если перепутать левый диск с правым, все преимущества этой серии обернутся прямо противоположными свойствами."
Взято отседа.
Ребят, кто и за сколько мне поменят тормоза и колодки EBC по кругу?
Мы, как дилеры EBC на Востоке Москвы (г. Реутов), если удобно, можем предложить работу по замене диски 2000 р за ось, колодки 1000 р за ось.
Подробнее здесь:
www.kms-tuning.com
Ваши права
Ответить с цитированием