Тормозные диски и колодки EBC. Silversport.ru - 5%

Про номера не могу сказать, не смотрел, купил со скидкой за 7200 вроде. Есть и диски на нас

Ребят, подскажите неопытному...
Скоро ТО, машине 2 года, колодки пока не менял но они почти стёрлись.
Вопрос, разъясните мне что делают на том ТО... то есть если мне надо поменять колодки, но я не хочу покупать у дилера оригинал, могу ли я привести свои колодки, или же при покупки своих колодок мне придется менять их в другом сервисе, и как пир этом на это отреагирует дилер? Санкции по снятию с гарантии не последует???
Плиз разъясните!!!

Можешь колодки поменять вообще не на ТО,а просто так... И ставить любые,тк это расходники,я лично сам поменял на гринстаф в гараже... Ничего сложного... Также можешь и на ТО со своими приехать,просто они с тебя как всегда по "дилерски" возьмут за их замену... Так что решай сам

и меняй перед ТО, и вопросов вообще не будет у меня 30 к почти, и диски и колодки в хлам, даж наверное у колодок меньше износа. жду диски, калодки пока не ставлю, но купил гринстафф уже, а тормозов все меньше и меньше

Спасиоб народ!!!! ПОменяю перед ТО!!!...))

вчера взял наконец диски тормозные, сегодня или в выхи заменю все потом раскажу есть ли разница в ощущениях и еще супорта покрашу наверное, если не влом будет

Как самому определить износ дисков?

берешь штангельциркуль или микрометр и меряешь остаточную толщину.
у меня 30 к пробега, диски в хлам стертые, а колодок еще процентов 30 осталось
вчера сам поставил все от ЕВС, потом напишу как по ощущениям, пока притирать буду потихоньку

а вообще есть регламент по замене тормозных дисков - типа если толщина меньше 1.. мм, то под замену? или тут на глазок. ОД чем руководствуется когда на замену подписывает?

они замеряют мекрометром
а по хорошему должно хватать на 90-100 к, но нам еще повезло, на британском ЦРВ вообще на 18 - 15 к хватает штатных дисков со штатными калодками, британцы их из кирпичей походу строгают